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jueves, 25 de diciembre de 2014

SUPERVIVENCIA : El barco que aterrizó en un tejado y salvó a 59 personas


Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., la Agencia de Noticias BBC Noticias Mundo; nos trae la información de como la familia  Basyariah  de 59 personas en la aldea Banda Aceh en Indonesia   se salvaron de un Tsunami, gracias a su barco de 25 metros de largo quedó atrapado  encima de una casa, eso sucedió el  26 de diciembre de 2004.
Ahora ese barco es una atracción turística y se llama : "Kapal di atas rumah", que significa "el barco encima de la casa", la superviviente nos dice : "Si no hubiera sido por ese barco, todos habríamos ahogado porque ninguno de nosotros sabía nadar", cuenta la empresaria local Fauziah Basyariah.
Lampulo, Banda Aceh
La embarcación de madera de 25 metros de largo se ha convertido en una atracción popular en el circuito turístico sobre el tsunami.
Tenían el agua por el cuello y subía rápidamente. Cuando el tsunami azotó Banda Aceh en Indonesia del que este viernes harán 10 años, la familia Basyariah quedó atrapada en la planta superior de una casa.
Pero pudieron escapar de forma increíble cuando un barco aterrizó en el techo.
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Entre los techos rojos de las casas recientemente construidas en la aldea de Lampulo hay un espectáculo extraordinario: un enorme barco de pesca en la parte superior de dos casas.
La embarcación de madera de 25 metros de largo se ha convertido en una atracción popular en el circuito turístico sobre el tsunami.
Hay carteles que avisan "Kapal di atas rumah", que significa "el barco encima de la casa", y una placa da detalles de cómo el arca improvisada salvó a 59 personas.
Una de ellas es la empresaria local de Fauziah Basyariah. "Si no hubiera sido por ese barco, todos nos habríamos ahogado porque ninguno de nosotros sabía nadar", cuenta.

"La gente empezó a gritar"

Basyariah llora cuando recuerda ese día. "No mucho tiempo después del terremoto, la gente empezó a gritar que el agua del mar se avecinaba. Estábamos confundidos, pero luego vimos que el agua brotaba".
Basyariah
"Si no hubiera sido por ese barco, todos habríamos ahogado porque ninguno de nosotros sabía nadar", cuenta la empresaria local Fauziah Basyariah.
Su marido se había ido de compras en la moto, así que tomó a sus cinco hijos y comenzó a correr. No podían correr más rápido que el agua que avanzaba con velocidad, por lo que comenzó a buscar refugio en las alturas.
El terremoto había destruido una gran cantidad de edificios en su calle, pero se encontraron con una casa que estaba todavía en pie y los seis corrieron dentro y llegaron a la segunda planta.
Cartel sobre el barco
Hay carteles que avisan "Kapal di atas rumah", que significa "el barco encima de la casa", y una placa da detalles de cómo el arca improvisada salvó a 59 personas.
Pero pronto se dieron cuenta que no era lo suficientemente alta. "Pasó menos de un minuto antes de que nos alcanzara el agua", recuerda Basyariah. "La primera ola era muy negra, no sabíamos si era gasolina o agua".
Luego llegó una segunda ola, aún más grande. Para entonces la familia estaba atrapada. "Flotábamos con la frente tocando el techo, el agua nos llegaba al cuello. Pensé que nos íbamos a ahogar".
A través de la ventana vieron algo extraño: un gran barco de pesca venía hacia ellos. "La gente gritaba, pero luego se quedó atorado en la parte superior de la casa y se detuvo".
Su hijo de 14 años logró hacer un pequeño agujero en el techo y salió. Sacó a su familia, uno a uno, y todos se subieron al barco. Otras personas se sumaron.
Banda Aceh
Antes de 2004, pocos sabían lo que era un tsunami, así que cuando el mar se retiró antes de que llegara la ola, la gente corrió para recoger los peces de la arena en lugar de escapar a tierras más altas.
"Cuando llegué al barco, sólo recé y recé", señala Basyariah. "Dimos gracias a Dios que el barco nos había salvado, pero incluso el barco no era tan estable porque estaba lleno de agua".
Observaban impotentes cómo colapsaban todos los edificios a su alrededor con la gente todavía en el interior. "No había nada que pudiéramos hacer", explica enjugándose una lágrima.
"Aunque han pasaron 10 años desde el tsunami, cuando hablo de ello me siento como si hubiera ocurrido ayer. Me siento tan triste, nunca lo olvidaré".
Cuando las aguas retrocedieron, Basyariah y sus hijos se fueron a vivir a Beurawe pero volvían a Lampulo a buscar a sus seres queridos desaparecidos.
"No sabía dónde estaba mi marido. Ni mis padres, habían corrido, pero eran ancianos y sabía que les iba a resultar difícil escapar".
Ella nunca los encontró.
 
Lea: Así será el primer refugio contra tsunamis de EE.UU.

La empresaria

Basyariah de repente se encontró teniendo que mantener a cinco hijos por su cuenta.
Durante su estancia en un refugio temporal, las agencias de ayuda humanitaria le enseñaron nuevas habilidades: cómo cultivar peces, a coser y cómo hacer pasteles. Así se le ocurrió la idea de vender bocadillos de atún seco.
Un año después del tsunami, Basyariah puso en marcha un negocio de pescado con un préstamo de 500.000 rupias (US$40).
Lampulo, Banda Aceh
Basyariah puso en marcha un negocio de pescado.
Ahora ha vuelto a Lampulo donde apoya a su familia y emplea a un puñado de mujeres en el pueblo.
Fuera de su casa, a pocas puertas de la embarcación, las mujeres empaquetan el pescado seco frito en ajo y cebolla.
El producto se llama "Atún seco Tsunami" y tiene una imagen de la embarcación en la etiqueta. "Nos salvamos en el barco. Nos gustaría recordar esto", explica.

Turismo y educación

Unos 15 barcos de pesca quedaron varados en los techos de Lampulo tras el tsunami, pero los demás han sido retirados.
Zulfikar, el dueño de este barco, accedió a dejarlo sobre la casa como un homenaje.
El barco es venerado como una especie de arca de Noé, pero también es un recordatorio de lo que sucedió.
"Todo el mundo está tratando de aprovechar el hecho de que el barco está aquí", indica Basyariah. "Todo el mundo tiene una historia diferente acerca de cómo el barco los salvó. La gente incluso inventa historias".
Además de atraer a turistas, los memoriales de Banda Aceh tienen un papel educativo. Antes de 2004, pocos sabían lo que era un tsunami, así que cuando el mar se retiró antes de que llegara la ola, la gente corrió para recoger los peces de la arena en lugar de escapar a tierras más altas.
Ahora los escolares visitan los monumentos sobre el tsunami y se les enseña a identificar las señales de uno.
El tsunami mató a un número desproporcionadamente alto de mujeres y niños porque no sabían nadar. Alrededor de 45.000 mujeres más que hombres murieron. Y en algunas comunidades generaciones enteras de niños y ancianos desaparecieron.
El conocimiento de los signos de advertencia salvó muchas vidas en Simeulue, una isla frente a la costa occidental de Aceh. Sólo siete personas murieron allí por el tsunami en comparación con las 167.000 de Aceh.
La geografía montañosa de la isla ayudó, pero los isleños también sabían qué hacer gracias a una tradición narrativa local llamada "smong".
De acuerdo con un informe de la Unesco, estas historias contadas a los niños a menudo terminaban con una advertencia: "Si ocurre un fuerte temblor, y si el mar se retira poco después, corre a las colinas porque el mar pronto llegará a la orilla".
 
Animación ilustrando la propagación de los tsunamis a través del océano Índico.
Wikipedia.
 
BBC Noticias Mundo
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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martes, 14 de julio de 2009

MISTERIO EN EL MAR........................EL BARCO "MARY CELESTE", ESTANDO NAVEGANDO PERDIÓ TODA SU TRIPULACIÓN

Hola amigos : A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., uno de los misterios mas grandes que haya sucedido en el mar en todos los tiempos, fue le barco : MARY CELESTE, in english: Marie Celeste, este barco partió de New York el 7 de noviembre de 1,872 rumbo a Génova, era un gran barco al mando del Capitán Benjamín S Briggs con una tripulación de 7 hombres , además de su esposa y su hijita. Aquí apreciamos la imagen del barco MARY CELESTE,(fuente:_ ciber-nautica) una hermosa nave .
Los marinos de otro barco encontraron, al "Mary Celeste" navegando a la deriva el 5 de diciembre de 1,872 a la altura de la Isla de Madeira.

Aquí apreciamos la imagen de Benjamin S. Briggs, Capitán del Barco :Mary Celeste, Fuente: ciber-nautica.
Cuando fue encontrado el barco los marinos del otro barco se acercaron para hablar con el Capitán del barco, pero ellos descubrieron que no había absolutamente nadie en el barco, todas las cosas estaban completamente normales, allí no hubo signos de fuego, peleas, de enfermedades o de otro problema. ¿A dónde se fue la tripulación del barco?

Aquí apreciamos la imagen de la esposa e hijita del Capitán Benjamin S. Briggs
La desaparición de la tripulación del barco fue un misterio y aun nadie ha podido resolver este misterio. La fuente de información: Ciber-nautica, da esta versión:

"El barco salió de Nueva York con un loco como polizón en la bodega, se trataba de una especie de psicópata asesino que había vendido su alma al diablo a cambio de permitirle escapar de la cárcel. Se encontraba escondido en la bodega de proa y tomaba el alcohol de los barriles. Estaba afectado de peste y algunos miembros de la tripulación comenzaron a sentir síntomas, atribuyendo este hecho y los extraños ruidos, como de un alma en pena, que se escuchaban en las noches; al hecho de que el barco estaba maldito En un momento determinado del viaje satanás se presento a cobrar su tributo. A partir de ese instante una serie de hechos aterradores se fueros sucediendo y ante ellos, parte de la tripulación presa del pánico, tomó el bote en una noche y abandono el barco. Solo quedaban abordo el capitán, su mujer y la hijita, el segundo, y el cocinero. A medida que el viaje avanzaba, seguían sucediéndose los extraños acontecimientos, primero desapareció el segundo de abordo, luego el cocinero y finalmente la mujer y la hija del capitán; quedando solo este con vida, desesperado y próximo a perder la razón.
En una noche de tormenta mientras estaba al timón tratando de capearla, vio ascender de la escotilla de proa una figura con aspecto demoniaco, presa del pánico se arrojo al mar, viendo cono el barco se alejaba con el mismo satanás al timón y legiones de ángeles caídos como gavieros, hacia un viaje sin retorno"
Tomado de Cambridge English Worldwide
Traducido e interpretado por el autor del blog: G.G. Sánchez A.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

domingo, 14 de junio de 2009

EL MISTERIO DE LA EXPEDICIÓN DE JOHN FRANKLIN......UN VIAJE EN BUSCA DE UNA RUTA POR EL ÁRTICO, DONDE TODOS LOS TRIPULANTES MURIERON

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., hace muchos años atrás en los 1,800s, muchos exploradores quisieron encontrar una vía que conecte desde Europa al Asia por el Ártico, tomando como base Alaska. Aquí apreciamos la imagen de Jane Franklin, esposa del Capitán John Franklin, que ocupará un papel muy importante en la historia misteriosa que vamos a relatar sobre la muerte misteriosa de todos los marinos de la Expedición Franklin.( fuente:Wikipedia)
Aquí apreciamos la imagen del Capitan John Franklin, quien realizó una expedición, desde Inglaterra a Canadá.(fuente: Wikipedia).
El 19 de mayo de 1,845, zarpó de GreenHithe (Inglaterra) la Expedición de John Franklin con 134 hombres, en sus barcos : EREBUS y EL TERROR para buscar una ruta a través del Polo Ártico y llegar a Asia (China). La Expedición partió con sus barcos y sus cosas que necesitarían, ellos tenían mucha comida en latas para 3 años y miles de litros de jugo de limón para evitar diarreas y enfermedades, ellos también tenían dos librerías con 3,000 libros, excelentes mapas, instrumentos científicos, instrumentos musicales, y el nuevo invento La Cámara Fotográfica.
La Expedición Franklin atravesó el Océano Atlántico sin problemas y llegaron al Canadá y se internaron en la Bahía Baffin. En julio de 1,845 aparentemente todo sucedió muy bien, tan es así que algunos marineros vieron por última vez el arribo de la Expedición Franklin internarse en la Bahía con todos sus hombres vivos.
SUMINISTROS DE LA EXPEDICIÓN DE JOHN FRANKLIN.--
1,- 8,000 latas de comida a base de carne sopa y vegetales
2.- 900 litros de vino
3.- 4,259 kilos de chocolate
4.- 1,000 kilos de te
5.- 62,000 kilos de harina de trigo
6.- 17,000 litros de licor con alcohol muy fuerte
7.- 3,200 kilos de tabaco
8.- 4,200 litros de jugo de limón
Muchas provisiones, pero como no se sabía o no se conocía como iba la Expedición Franklin, el gobierno británico estaba muy preocupado ya que no se escuchaba nada de ellos. Entonces el gobierno británico envió una expedición para buscarlos, pero los expedicionarios retronaron sin nunguna noticia, entonces el gobierno ofreció una recompensa de 20,000 Libros esterlinas a quien ayude a encontrar alguna información de la expedición, nadie llegó con alguna información.
AVISO OFRECIENDO UN RESCATE:
Diario:......................... Toronto Globe 4 April 1850
Asunto........................ The Franklin Expedition
Premio........................ REWARD
Monto......................... 20,000 Libras Esterlinas
Comentario................ For any person who can help the Franflin Expedition.
Luego en agosto de 1,850, algunos marinos encontraron algunos signos de la Expedición Franklin. Cuando ellos estuvieron buscando en la Isla Devon, había algunos restos de latas de comida, algunos papeles y algo muy extraño la sepultura de tres hombres, estos hombre habían muerto en enero de 1,846. Mientras Franklin estaba esperando en la Bahía Baffin que el hielo se disuelva. Pero ¿Porqué murieron ellos?. Los tres hombres fueron muy jóvenes y los tres murieron en el mismo mes de la expedición como algo muy raro o extraño. ¿Qué les sucedió? ¿Dónde estuvieron los barcos y los otros tripulantes(marinos)?, el misterio de la Expedición Franklin fue creciendo enormemente.
EL ÚLTIMO MENSAJE.--En Inglaterra muchas persoans quisieron conocer mas acerca de la Expedición Franklin. Algunas personas dijeron que Franklin y sus hombres estuvieron viviendo con los esquimales ESKIMO or INUIT, otras personas dijeron que Franklin estaba ciertamente muerto.
Jane Franklin esposa de John Franklin, quiso conocer exactamente que le sucedió a su esposo, y en julio de 1,857 ella envió una expedición al Ártico, un año después en una Isla de la Bahía de Baffin, ellos descubrieron uno de los marinos de la Expedición Franklin, esto era 10 años mas tarde, él estuvo flotando en un bote durante este tiempo y muerto. Cerca del hombre muerto ellos encontraron unas pequeñas piedras de la casa, dentro de la casa ellos encontraron una nota y éste fue el último mensaje de la Expedición Franklin:
TEXTO DEL ÚLTIMO MENSAJE.---
In english:
April 25th1848
We arrived here in september 1846- nineteen
months ago. Our ships are trapped in the ice
and we cannot move. The men are dying- 25
men are already dead. Captain John Franklin
died on June 11th 1847. We left the ships two
days ago. Our only chance now is to walk.
En español:
25 de abril de 1,848
Nosotros llegamos aquí, en septiembre de 1,846,
19 meses atrás. Nuestros barcos fueron atrapados
en el hielo y nosotros no pudimos movernos. Los
marinos estuviron muriendo, 25 de ellos ya murieron
el Capitan John Franklin murió el 11 de junio de 1,847
Nosotros salimos de los barcos dos días después.
Nuestra última oportunidad por ahora es solo caminar.
Muy triste y dramático este último mensaje, pues tanto John Franklin y sus marinos murieron tres años después que ellos salieron de Inglaterra, sin comida ( hay conjeturas que hubo canibalismo). El mensaje dice muy bien que ellos tenían su última oportundiad caminar por hielo con sus muertos. Con este mensaje la Expedición Franklin fue absuelta del misterio.
PREGUNTAS:
¿Pero fue absuelta la expedición del misterio?
¿Porqué muchos marinos-tripulantes murieron cuando ellos salieron de los barcos?
El Capitán John Franklin era un excelente marino y tenía buenos mapas del área.
¿Porqué él tomó la ruta o el camino equivocado?. Hay muchas preguntas sin contestar.
UNA RESPUESTA.--
Las latas que contenían la comida fueron fabricadas y selladas con plomo, y este elemento quimico actuó como un veneno....????
MISTERIO RESUELTO.--
En 1,984, o sea 140 años después, el Dr. Owen Beattie, quien era un científico de una Universidad de Canadá. Él quiso conocer porque tanto hombres murieron en la Expedición Franklin. El Dr. Beattie empezó a pensar acerca del primer hombre que murió en la Expedición Franklin. Ellos fueron todos jóvenes y ellos murieron después de solo 6 meses de estar en el mar; 20 marinos mas murieron en el siguiente año. Hubo algo muy extraño acerca de esto y hubo solo una manera para descubrir que fue esto.
En 1,984 el Dr. Beattie viajó a Bahía Baffin con un equipo de científicos. Estando allí ellos abrieron las sepulturas de tres marinos de la Expedición Franklin. Porque allí en el extremo frio y hielo se conservan en perfectas condiciones los cuerpos muertos. El Dr. Beattie tomó unas muestras del cabello y la piel y luego regresó los cuerpos a sus sepulturas.
De regreso a la Universidad , el Dr. Beattie hizo un increíble descubrimiento, del cabello y la piel él encontró que los tres hombres murieron con veneno de plomo, ellos tenían cerca de 100 veces más plomo en sus cuerpos que lo normal. ¿Pero de dónde vino o llegó el plomo?.
El Dr. Beattie, buscó e investigó minuciosamente algunas latas que contenían la comida de la Expedición Franklin y encontró la respuesta. En aquellos días las latas de comida fueron cerradas con plomo, usualmente esto no era un gran problema, pero estas latas no fueron hechas correctamente, el plomo estaba dentro de las latas. Por esa razón no fue el frio ni el hielo que mató a los hombres de la Expedición Franklin. Esto fue las 8,000 latas de comida que ellos fueron comiendo.

Aquí apreciamos la última imagen del Capitán John Franklin (fuente: Wikipedia).
También se determinó que el veneno del plomo afecta al cerebro y esto hace muy difícil pensar correctamente, y arriba en el Ártico, nosotros podemos entender ahora, por que John Franklin tomó muchas decisiones incorrectas.
John Rae , explorador inglés que no buscaba los restos de la Expedición Franklin , consiguió de los esquimales los primeros objetos pertenecientes a la expedición e informó de la inanición que padecieron y del canibalismo
Tomado de: The Mystery of Franklin's Artic Expedition. Cambridge EnglishWide
Traducido e interpretado por el autor del blog Guillermo G. Sánchez A.
PREGUNTAS AUN SIN CONTESTAR.---
¿Hubo sabotaje contra la Expedición Franklin?
O los dioses de los esquimales se opusieron a la profanación de su mítico Ártico, por que el objetivo de la Expedición Franklin era establecer una ruta directa de comunicación por el Ártico entre Europa y la China.
Aceptando el descubrimiento del Dr. Beattie que encontró plomo en las latas de la comida y debemos suponer que en aquellos tiempos en Inglaterra había una fábrica que producía en grandes cantidades este mismo tipo de comida, ya que en aquellos tiempos todo el comercio exterior de Inglaterra se hacía por el mar, y naturalmente la necesidades de comida enlatada eran enormes.
¿Porqué no se reportaron otros casos de comida envenenada con plomo?
Participe y conteste la pregunta....... espero su respuesta.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

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