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viernes, 17 de noviembre de 2017

ESA : CAPA DE OZONO .- LA TIERRA .- Fluctuaciones en el ozono

http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/Fluctuaciones_en_el_ozono

 
Vigilancia del ozono

Fluctuaciones en el ozono

15 noviembre 2017
Tras tres décadas de mediciones por satélite del ozono, los científicos climáticos por fin ven una tendencia positiva de recuperación global gracias a los esfuerzos internacionales por frenar el uso de las sustancias nocivas. 
La parte de la atmósfera terrestre con altas concentraciones de ozono protege la vida en nuestro planeta de la radiación ultravioleta del Sol. Sin embargo, ciertos contaminantes destruyen este gas, haciendo que el grosor de su capa disminuya y creando el famoso agujero de la capa de ozono.
El agotamiento del ozono en nuestra atmósfera y el consiguiente aumento de la exposición a la radiación ultravioleta provocan cáncer de piel, cataratas y trastornos en el sistema inmunitario de los humanos, así como daños en animales, plantas e incluso el fitoplancton microscópico.
El ozono de la atmósfera, situado a unos 11-50 km por encima de la superficie terrestre, comenzó a disminuir en todo el mundo a partir de los años setenta del siglo pasado. La reducción más importante se produjo en la alta estratosfera, a un ritmo de entre el 4 % y el 8 % por década.
Esta tendencia se ha visto interrumpida tras los acuerdos internacionales para la reducción en el uso de sustancias que agotan el ozono, y los satélites de vigilancia ya han detectado los primeros signos de recuperación.
Aunque la cobertura que ofrecen los satélites es adecuada, su funcionamiento está limitado temporalmente. En cambio, los científicos climáticos precisan de lecturas que abarquen 30 años o más para poder analizar las tendencias con precisión.
El ozono, en particular, varía dependiendo de la estación y de la actividad solar, por lo que se necesitan décadas para separar esta variabilidad natural de los cambios influidos por el hombre.
Para responder a este problema, los científicos de la Iniciativa sobre el Cambio Climático de la ESA están armonizando las mediciones procedentes de distintos satélites para obtener una visión a largo plazo de la variabilidad del ozono. 
 
Cambio en la tendencia del ozono
 
Las lecturas se remontan a 1995 en el caso de ‘columnas totales’ —el ozono total de todas las capas de la atmósfera— y a 2001 en el caso de perfiles de ozono con alta resolución vertical, que permiten identificar las distintas capas.
Los registros proceden de cinco sensores satelitales capaces de proporcionar mediciones con una resolución vertical elevada, como los de la antigua misión Envisat de la ESA, junto a la información actual de la canadiense SciSat y el satélite sueco Odin.
Recientemente se han añadido las mediciones de los satélites ERBS y Suomi NPP de la NASA, ampliando la cobertura hasta 1984.
“Al combinar los datos de la Iniciativa sobre el Cambio Climático con los de la NASA, vemos claramente tendencias negativas en el ozono de la alta atmósfera antes de 1997 y tendencias positivas tras esa fecha”, afirma Viktoria Sofieva, científica investigadora senior del Instituto Meteorológico Finlandés.
“Las tendencias de la alta estratosfera más allá de los trópicos son estadísticamente significativas y preludian una cierta recuperación del ozono”.
Las mediciones de ozono con alta resolución vertical son esenciales para identificar estas tendencias. La futura misión Altius de la Iniciativa de Vigilancia de la Tierra de la ESA ofrecerá mediciones continuas para la vigilancia del clima a largo plazo. 
ESA
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

ESA : MARTE .- Enjambres de fracturas en Marte

http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/Enjambres_de_fracturas_en_Marte

Vista en perspectiva de Sirenum Fossae

Enjambres de fracturas en Marte

17 noviembre 2017
Estas sorprendentes formaciones en Marte se deben la extensión de su corteza, provocada por antigua actividad volcánica. 
 
Sirenum Fossae en contexto
 
La fracturas en la región de Sirenum Fossae, en el hemisferio sur del planeta, fueron fotografiadas por la sonda Mars Express de la ESA en marzo. Se extienden a lo largo de miles de kilómetros, mucho más allá de lo que muestra la imagen.
Estas fracturas dividen la corteza en bloques: el movimiento a lo largo de un par de fallas hace que la sección central se hunda formando ‘graben’ de varios kilómetros de ancho y pocos cientos de metros de profundidad. Cuando hay una serie de fallas en paralelo, como se ve en la imagen, entre los graben quedan bloques elevados de corteza.
Las Sirenum Fossae, o fosas de las sirenas, constituyen parte de un patrón de fractura radial mayor situado alrededor del volcán Arsia Mons, en la región de Tharsis, a unos 1.800 km al noreste. 

Se trata de la provincia volcánica más grande de Marte, cuyo amplio sistema de fracturas es testimonio de la gran influencia que esta impresionante provincia tuvo en el planeta. 
 
Fracturas en Sirenum Fossae
 
De hecho, se cree que el sistema de fracturas de Sirenum Fossae que aquí se ve está asociado con tensiones tectónicas provocadas por antigua actividad volcánica en la región de Tharsis. Por ejemplo, los graben podrían deberse al movimiento de extensión de la corteza del planeta a medida que una cámara de magma abultaba la corteza por encima, o bien en el momento en que la corteza se hundió a lo largo de las líneas de debilidad cuando dicha cámara se vació.
También es posible que cada graben estuviera asociado a un antiguo dique volcánico: un profundo corredor dentro de la roca a lo largo del cual subiría el magma desde el interior del planeta, provocando el agrietamiento de la superficie.
En este caso, el graben podría representar un gigantesco ʻenjambre de diquesʼ que se propagarían desde el centro del volcán. Estos enjambres también se encuentran en la Tierra, como en Islandia, donde se observan con fracturas superficiales y conjuntos de graben en el enjambre fisural de Krafla.
 
Topografía de Sirenum Fossae
 
Al igual que el resto de figuras geológicas que cortan la superficie del planeta, estos sistemas de fosas tectónicas nos permiten echar un vistazo al subsuelo. También muestran superficies en pendiente pronunciada para los procesos activos que se han producido más recientemente.
Por ejemplo, la sonda Mars Reconnaissance Orbiter de la NASA identificó barrancos en algunas de las pendientes pronunciadas de Sirenum Fossae, a lo largo de simas y en los bordes de cráteres de impacto. Se está investigando qué material es el que horada los pequeños canales: en principio se pensó que estarían relacionados con flujos de agua, pero las últimas hipótesis apuntan a que el responsable sería el dióxido de carbono congelado estacional, o hielo seco, que fluiría hacia abajo. 
 
Sirenum Fossae in 3D
 

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ESA
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

martes, 17 de octubre de 2017

ESA : MARTE .- La cámara web de Mars Express estudia nubes a gran altitud

http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/La_camara_web_de_Mars_Express_estudia_nubes_a_gran_altitud
http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/Nubes_sobre_rios_de_lava_en_Marte
Nube sobre Marte

La cámara web de Mars Express estudia nubes a gran altitud

17 octubre 2017
El catálogo único de más de 21.000 imágenes capturadas por la cámara web de Mars Express está demostrando su valía como instrumento científico, al proporcionar un estudio global de nubes a una altitud inusualmente elevada en el Planeta Rojo. 
Esta cámara de baja resolución inicialmente se instaló en la sonda para confirmar visualmente la separación del módulo de aterrizaje Beagle-2 en 2003. En 2007, volvió a conectarse con fines principalmente de participación, educación y ciencia ciudadana, publicando imágenes automáticamente en una página dedicada de Flickr, en ocasiones con un retardo de tan solo 75 minutos desde su captura en Marte.
El año pasado, con un nuevo software, la cámara pasó a convertirse en un instrumento científico de apoyo. Ahora se ha publicado un primer trabajo sobre las nubes separadas a elevada altitud y tormentas de polvo sobre el borde —o ʻlimboʼ— del planeta.  
 
Estructuras nubosas sobre Marte
 
Aunque estas nubes sobre el limbo podrían fotografiarse con otros instrumentos o con la propia nave, ese no es necesariamente su principal objetivo, ya que normalmente miran directamente a la superficie con un campo de visión estrecho que cubre una porción pequeña del planeta para estudiarla a fondo. Por el contrario, la cámara web suele ofrecer una vista de la totalidad del limbo.
“Por este motivo, las observaciones del limbo no suelen ser numerosas y, por eso, nuestras imágenes son valiosas, al ayudarnos a comprender mejor los fenómenos atmosféricos”, explica Agustín Sánchez-Lavega, autor principal del estudio de la Universidad de País Vasco en Bilbao (España).
“Al combinarlas con modelos y otros juegos de datos hemos podido obtener datos más precisos para comprender el transporte atmosférico y las variaciones estacionales, que contribuyen a la generación de formaciones nubosas a elevada altitud”.
Para el estudio se examinaron unas 21 000 fotografías tomadas entre 2007 y 2016, de las cuales se identificaron 300.
En el caso de 18 eventos, se obtuvieron múltiples imágenes separadas entre sí por pocos minutos mientras rotaban hacia el campo de visión, ofreciendo así documentación visual de los fenómenos desde distintas perspectivas. 

En general, las formaciones de nubes captadas por la cámara presentan altitudes máximas de entre 50 y 80 km por encima del planeta y se extienden horizontalmente desde unos 400 km hasta 1.500 km.
Para entender la naturaleza de las nubes —por ejemplo, si estaban compuestas principalmente por partículas de hielo o polvo― el equipo comparó las imágenes con las predicciones de las propiedades atmosféricas detalladas en la Mars Climate Database. Esta base de datos emplea información de temperatura y presión para indicar si podrían formarse nubes de agua o dióxido de carbono en ese momento y a esa altitud.
El equipo también examinó el informe meteorológico generado a partir de imágenes de la sonda Mars Reconnaissance Orbiter de la NASA y, en determinados casos, observaciones adicionales obtenidas con otros sensores de Mars Express. 


                                
Clouds over lava flows on Mars

Nubes sobre ríos de lava en Marte

17 octubre 2017
Nubes difusas, cargadas de agua, cielo brumoso y brisa ligera. Esa podría haber sido la previsión meteorológica de Tharsis, una región volcánica de Marte, para el día 22 de noviembre de 2016, cuando el Satélite para el estudio de Gases Traza (TGO) de ExoMars tomó esta fotografía.
En la imagen, las nubes, probablemente de hielo de agua, y la bruma se han coloreado en azul y blanco.
Por debajo, a 630 km al oeste del volcán Arsia Mons, el situado más al sur de Tharsis, destacan en la superficie los contornos de antiguos ríos de lava. Los rastros oscuros se deben a la acción del viento sobre las arenas basálticas, mientras que las manchas más rojizas se deben a polvo empujado por el viento. También pueden apreciarse varios pequeños cráteres de impacto.
El TGO, fruto de la colaboración entre la ESA y Roscosmos, llegó al Planeta Rojo el año pasado. Desde el mes de marzo ha ido entrando y saliendo de la atmósfera marciana, generando una mínima resistencia que lo llevará a una órbita casi circular a 400 km de altitud. Se espera que a principios de 2018 comience su fase operativa científica plena.
Antes de esta fase de ‘aerofrenado’ se llevaron a cabo varios periodos de prueba en los que se comprobaron en órbita los cuatro conjuntos de instrumentos científicos y se perfeccionaron las técnicas de calibración y procesamiento de datos.
La imagen en falso color que aquí vemos se ha compuesto a partir de varias tomadas con el Sistema de Fotografiado de la Superficie en Color y en Estéreo (CaSSIS) en los canales de infrarrojo cercano, rojo y azul.
La imagen está centrada a 8,5° S / 131° O y abarca unos 58 km de diámetro. Su resolución topográfica es de 20,35 m/píxel. En el momento en que se tomó la fotografía, la altitud era de 1.791 km, con una velocidad de trayectoria de 1,953 km/s.
 
ESA
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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domingo, 13 de agosto de 2017

ESA : LA DETECCIÓN DE ONDAS DE GRAVEDAD EN EL INTERIOR DEL SOL REVELA LA RÁPIDA ROTACIÓN DE SU NÚCLEO

http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/La_deteccion_de_ondas_de_gravedad_en_el_interior_del_Sol_revela_la_rapida_rotacion_de_su_nucleo

Interior del Sol

LA DETECCIÓN DE ONDAS DE GRAVEDAD EN EL INTERIOR DEL SOL REVELA LA RÁPIDA ROTACIÓN DE SU NÚCLEO

1 agosto 2017
Gracias al observatorio Heliosférico y Solar (SOHO) de la ESA/NASA y tras una larga búsqueda, los científicos han detectado modos de vibración sísmica que implicarían una velocidad de rotación del núcleo solar cuatro veces mayor que en la superficie.
Al igual que la sismología revela la estructura del interior de la Tierra gracias a la forma en que la atraviesan las ondas generadas por los terremotos, los físicos solares utilizan la ‘heliosismología’ para estudiar el interior del Sol analizando las ondas acústicas que reverberan a través de él. En la Tierra, normalmente hay un fenómeno responsable de generar las ondas sísmicas en un momento concreto; en cambio, el Sol oscila continuamente debido a los movimientos de convección dentro de su gigante cuerpo gaseoso. 
Las ondas de frecuencia más alta, denominadas ondas de presión (u ondas p), se detectan fácilmente por las oscilaciones superficiales provocadas por la resonancia de las ondas acústicas a medida que atraviesan las capas superiores del Sol. Debido a la alta velocidad con que atraviesan las capas más profundas, no son sensibles a la rotación del núcleo solar. 
Por el contrario, las ondas de gravedad  (ondas g) que, con una frecuencia menor, representan las oscilaciones de lo profundo del interior solar, no tienen un efecto claro en la superficie, por lo que no es fácil detectarlas directamente. 
A diferencia de las ondas p, en las que la fuerza restauradora es la presión, en el caso de las ondas de gravedad es la flotabilidad (gravedad) la que actúa como fuerza restauradora. 
“Todas las oscilaciones solares estudiadas hasta el momento son ondas acústicas, pero en el Sol también debía haber ondas de gravedad, con movimientos verticales y horizontales, como las olas del mar”, sugiere Eric Fossat, autor principal del artículo que describe los resultados, publicado en Astronomy & Astrophysics.
SOHO

“Llevamos más de 40 años buscando estas escurridizas ondas g en nuestro Sol y, aunque los intentos anteriores ya apuntaban detecciones, ninguno resultó definitivo. Ahora, por fin, hemos descubierto cómo obtener señales de forma inequívoca”. 
Eric y sus colegas emplearon 16,5 años de datos recopilados por el instrumento ‘Oscilaciones Globales a Bajas Frecuencias’ (GOLF) de SOHO. Aplicando distintas técnicas analíticas y estadísticas, descubrieron una impresión regular de los modos g sobre los modos p. 
En particular, observaron un parámetro de modo p que mide cuánto tarda una onda acústica en atravesar el Sol y volver a la superficie, sabiendo que debe ser 4 horas y 7 minutos. La detección de una serie de modulaciones en este parámetro de modo p podía interpretarse como si se debiera a que las ondas g alteran la estructura del núcleo. 
La marca en las ondas g halladas sugiere que el núcleo gira una vuelta por semana, casi cuatro veces más rápido que las capas superficiales e intermedias observadas, que varían de 25 días en el ecuador a 35 días en los polos. 
“Ya se han detectado modos g en otras estrellas y ahora, gracias a SOHO, por fin hemos dado con una prueba evidente de su presencia en nuestro Sol —añade Eric—. Resulta muy especial estudiar el núcleo de nuestra propia estrella para obtener una primera medida indirecta de su velocidad de rotación. Aunque queden décadas hasta que podamos dar por concluida la búsqueda, se abre una nueva ventana en la física solar”.
Esta rapidez de rotación tiene varias consecuencias: por ejemplo, ¿hay pruebas de la existencia de una zona de cizalla entre las capas que rotan a distinta velocidad? ¿Qué nos dicen los periodos de las ondas g sobre la composición química del núcleo? ¿Qué implicación tiene todo esto en la evolución estelar y en los procesos termonucleares del núcleo? 
“Aunque el resultado plantea multitud de nuevas preguntas, la detección inequívoca de ondas de gravedad en el núcleo solar era el objetivo principal de GOLF. Es el resultado más importante de SOHO en la última década y uno de los mayores descubrimientos de la historia de este observatorio”, reconoce Bernhard Fleck, científico del proyecto SOHO de la ESA. 
La próxima misión solar de la ESA, Solar Orbiter, también estudiará el interior de nuestra estrella, pero para proporcionar información detallada de las regiones polares y de la actividad solar. Entretanto, la futura misión de búsqueda de planetas de la ESA, Plato, investigará la actividad sísmica en las estrellas de los sistemas exoplanetarios que descubra, aumentando nuestros conocimientos sobre los procesos relevantes en estrellas similares a nuestro Sol.
Notas para los editores
El artículo “Asymptotic g modes: Evidence for a rapid rotation of the solar core”, de E. Fossat et al., está publicado en Astronomy & Astrophysics. (URL)
Para más información, contactar con:
Oficina de Comunicación de ESAC
 Teléfono: +34 91 813 13 59

Eric Fossat
Laboratoire Lagrange
Université Côte d’Azur
Observatoire de la Côte d’Azur, France

Bernhard Fleck
ESA SOHO Project Scientist
Email: bfleck@esa.nascom.nasa.gov

Markus Bauer
ESA Science and Robotic Exploration Communication Officer
Tel: +31 71 565 6799
Mob: +31 61 594 3 954


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viernes, 12 de mayo de 2017

ESA : El embalse de Calanda por Proba-1

http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/El_embalse_de_Calanda_por_Proba-1

Proba-1 images Calanda reservoir

El embalse de Calanda por Proba-1

21 abril 2017
El azul del embalse de Calanda destaca en el árido paisaje del noreste español, como podemos ver en esta imagen capturada por la misión más antigua —y una de las pequeñas— de observación de la Tierra de la ESA, Proba-1, a medio camino de su 15.º año de misión.
Situado a unos 120 km al sureste de Zaragoza y construido dentro de una hoz rodeada de sierras, el embalse se utiliza para el riego agrícola y la pesca. En la parte superior de la imagen se aprecia la ciudad de Calanda.
Los investigadores pueden utilizar la cámara hiperespectral de Proba-1 para recopilar datos sobre la calidad del agua y el contenido en fitoplancton del embalse.
Proba-1, de tan solo un metro cúbico, es el primero de una serie de satélites de la ESA dedicados a demostrar nuevas tecnologías espaciales en vuelo. Fue lanzado el 22 de octubre de 2001, pero sigue funcionando sin problemas, encargándose ahora de tareas de observación de la Tierra para la Agencia.
El sensor hiperespectral principal de Proba-1, CHRIS, registra imágenes de 15 m de resolución a lo largo de una selección programable de hasta 62 bandas espectrales y desde distintos ángulos. Se ve complementado por una microcámara en blanco y negro de 5 m de resolución.
Otras innovaciones incluyen células solares de arseniuro de galio, una novedad en su momento, el uso de sensores de estrellas para el control de actitud sin giroscopio, una de las primeras baterías de iones de litio —la que más tiempo lleva operando en órbita— y uno de los primeros microprocesadores ERC32 de la ESA para operar el rápido computador de Proba-1.
El artículo publicado por el décimo aniversario de Proba-1 en el boletín de la ESA ofrece más información contextual.
Proba-1 abrió el camino a Proba-2, lanzado en 2009 y encargado de vigilar el Sol, a Proba-V, lanzado en 2013 y que se ocupa del seguimiento de la vegetación, y a Proba-3, la misión de vuelos en formación prevista para 2019.

Para más información                
Oficina de Comunicación de ESAC
Email: comunicacionesac@esa.int

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Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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ESA : Space debris - a journey to Earth .- Desechos espaciales - un viaje a la Tierra

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2017/04/Space_debris_-_a_journey_to_Earth

  • Watch in:
  • en
  • DOWNLOADMP4(106.73 MB)SOURCEMOV(1.33 GB)
    Details
    Open/Close
    • Title Space debris - a journey to Earth
    • Released: 18/04/2017
    • Length 00:12:35
    • Language English
    • Footage Type Documentary
    • Copyright ESA/ID&Sense/ONiRiXEL, CC BY-SA 3.0 IGO
    • Description
      Space debris - a journey to Earth takes the audience on a journey from the outer solar system back to our home planet. The objects encountered along the way are manmade. Originally designed to explore the universe, these are now a challenge for modern space flight. An estimated number of 700,000 objects larger than 1 cm and 170 million objects larger than 1mm are expected to reside in Earth orbits.
      The video gives a closer look at the different regions used for space flight and explains how mitigation and removal measures could preserve future usage of these orbits.
      Produced for the 7th European Conference on Space Debris, 18-21 April 2017.
      Credit: ESA/ID&Sense/ONiRiXEL, CC BY-SA 3.0 IGO 

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    ESA : Inspección en la oscuridad

    https://www.nasa.gov/image-feature/goddard/2017/james-webb-space-telescope-mirror-seen-in-full-bloom
    http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/Inspeccion_en_la_oscuridad
    JWST lights out inspection

    Inspección en la oscuridad

    18 abril 2017
    Tras los ensayos acústicos y de vibración completados en marzo, el telescopio espacial James Webb (JWST) http://sci.esa.int/jwst/  está siendo sometido a una detallada inspección ‘en oscuridad’ en una de las salas limpias del Centro de vuelo espacial Goddard de la NASA. 
    Se trata de un tipo especial de examen visual que permite detectar cualquier forma de contaminación. El uso de brillantes luces UV y LED blancas facilita la búsqueda de contaminantes en el interior de una sala limpia en la que se ha apagado la luz para aumentar el contraste. 
    Debido a la baja iluminación, la fotografía tuvo que tomarse con un tiempo de exposición más largo de lo normal. Por eso, los técnicos presentan un aspecto fantasmagórico al moverse por la sala. 
    La imagen muestra el espejo primario del telescopio, recubierto de oro, que tiene un diámetro de unos 6,5 m una vez desplegado. Está formado por 18 segmentos hexagonales que funcionan como un único y gigantesco espejo de tecnología punta. 
    Para poder entrar en el Ariane 5 que lo enviará al espacio, algunos de los segmentos tendrán que plegarse para luego abrirse en órbita. 
    A finales de abril, el telescopio y los instrumentos saldrán del centro Goddard de la NASA en Maryland hacia el Centro espacial Johnson de Texas, donde pasarán el verano sometiéndose a los ensayos finales a temperaturas criogénicas.  
    El telescopio espacial James Webb es un proyecto conjunto de la NASA, la ESA y la agencia espacial canadiense CSA, cuyo lanzamiento está previsto para octubre de 2018 desde el Puerto Espacial Europeo de Kourou, Guayana Francesa. Esta imagen fue publicada por primera vez el día 15 de marzo en la web de la NASA.

    Para más información

    Oficina de Comunicación de ESAC
     Email: comunicacionesac@esa.int
     
    NASA :

    James Webb Space Telescope Mirror Seen in Full Bloom
    The James Webb Space Telescope
    It's springtime and the deployed primary mirror of NASA's James Webb Space Telescope looks like a spring flower in full Bloom.

    In this photo, NASA technicians lifted the telescope using a crane and moved it inside a clean room at NASA’s Goddard Space Flight Center in Greenbelt, Maryland. Once launched into space, the Webb telescope’s 18-segmented gold mirror is specially designed to capture infrared light from the first galaxies that formed in the early universe, and will help the telescope peer inside dust clouds where stars and planetary systems are forming today. A VUELO

    The James Webb Space Telescope is the scientific successor to NASA's Hubble Space Telescope. It will be the most powerful space telescope ever built. Webb is an international project led by NASA with its partners, ESA (European Space Agency) and the Canadian Space Agency.

    For more information about the Webb telescope visit: www.jwst.nasa.gov or www.nasa.gov/webb

    Image credit: NASA/Desiree Stover
    Laura Betz
    NASA Goddard Space Flight Center


    Last Updated: April 25, 2017
    Editor: Lynn Jenner
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    domingo, 26 de marzo de 2017

    ESA : Finaliza la fase de diseño de la misión de la ESA a Júpiter

    http://www.esa.int/esl/ESA_in_your_country/Spain/Finaliza_la_fase_de_diseno_de_la_mision_de_la_ESA_a_Jupiter
    Viaje de Juice hasta Júpiter

    Finaliza la fase de diseño de la misión de la ESA a Júpiter

    21 marzo 2017
    Para que Juice, el Explorador de las Lunas de Hielo de Júpiter, pueda pasar de la fase de diseño a la de construcción, es necesario resolver numerosas cuestiones de gran calado, desde los exigentes requisitos eléctricos, magnéticos y de alimentación, pasando por la elevada radiación, hasta las estrictas normas de protección planetaria.
    Tras su lanzamiento, programado para 2022, y su llegada al sistema joviano en 2029, Juice (JUpiter ICy moons Explorer) pasará tres años y medio examinando la turbulenta atmósfera de Júpiter, su enorme magnetosfera, su conjunto de tenues anillos oscuros y sus satélites. 
    La misión estudiará las grandes lunas Ganímedes, Europa y Calisto, pues se cree que podrían ocultar océanos de agua líquida bajo su corteza helada, e incluso albergar entornos habitables. 
    La misión culminará con un recorrido exclusivo de ocho meses alrededor de Ganímedes: será la primera vez que una nave orbite un satélite natural distinto a nuestra Luna.  A vuelo
     
    Jupiter's largest moons
     
    Juice estará equipado con diez avanzados instrumentos, incluyendo cámaras, un radar capaz de penetrar en el hielo, un altímetro, experimentos radiocientíficos y sensores para monitorizar los campos magnéticos y las partículas cargadas del sistema joviano. 
    Para garantizar que pueda abordar estos objetivos en el adverso entorno de Júpiter, el diseño del explorador debe cumplir requisitos muy estrictos. 
    A principios de este mes se alcanzó un hito importante, ya que quedó fijado el diseño preliminar de Juice y sus interfaces con los instrumentos científicos y las estaciones terrestres, lo que ahora permitirá construir un prototipo para someterlo a ensayos rigurosos. 
    La revisión también confirmó que la nave, de 5,3 toneladas, será compatible con su lanzador Ariane 5. 
    Al operar en el Sistema Solar exterior, lejos del Sol, Juice precisará de un enorme conjunto de paneles solares: se prevén dos alas de cinco paneles cada una, con una superficie total de casi 100 m2, capaz de suministrar 820 W al final de la misión, ya en Júpiter. 
    Tras el lanzamiento, Juice efectuará cinco sobrevuelos con asistencia gravitatoria en total —uno en Marte, otro en Venus, y tres en la Tierra— para ponerse en camino hacia Júpiter. Sus paneles solares tendrán que soportar temperaturas elevadísimas: por ejemplo, al acercarse al Sol durante el sobrevuelo venusiano, las alas se inclinarán para evitar que unas temperaturas excesivas dañen las células solares. 
    El motor principal del satélite se utilizará para entrar en órbita alrededor del planeta gigante y, más tarde, al orbitar alrededor de Ganímedes, la mayor luna de Júpiter. Por eso, el diseño del motor también se ha sometido a revisiones críticas en esta fase. 
    Una serie de medidas especiales permitirán que Juice resista a la radiación extremadamente violenta que sufrirá durante los años que orbite Júpiter. Para ello habrá que seleccionar cuidadosamente los componentes y los materiales, así como el blindaje antirradiación.
    Una cuestión especialmente importante es la ‘limpieza’ electromagnética de Juice. Dado que uno de los objetivos clave es monitorizar los campos magnéticos y las partículas cargadas en Júpiter, es fundamental evitar que cualquier campo electromagnético generado por la propia nave interfiera en las mediciones científicas, muy sensibles. 
    Para ello, habrá que tener mucho cuidado al diseñar la arquitectura eléctrica de los paneles solares, la unidad de distribución de potencia y las ruedas de reacción (dispositivos que estabilizan la actitud de la nave).  
    Durante la revisión también se ha comprobado que Juice cumple las directrices más estrictas de protección planetaria, ya que es fundamental minimizar el riesgo de que alguna de las lunas potencialmente habitables, especialmente Europa, pueda verse contaminada por virus, bacterias o esporas terrestres, transportadas por el satélite. Por este motivo, Juice tardará cientos de años en aterrizar en Europa. 
    “El diseño de la nave se ha revisado en profundidad y con resultados positivos, confirmándose que responde a los numerosos requisitos críticos de la misión, —afirma Giuseppe Sarri, gestor del proyecto Juice—. Por el momento nos estamos ciñendo al calendario y estamos encantados de poder comenzar la fase de desarrollo de esta ambiciosa misión de clase L”. 
    Los socios industriales de la ESA, liderados por Airbus, ahora cuentan con el beneplácito para comenzar a construir prototipos que se someterán a duras pruebas para simular las condiciones esperadas durante el lanzamiento, así como gran diversidad de condiciones ambientales. 
    Una vez el diseño quede probado más allá de toda duda, se construirá el modelo de vuelo, el satélite que realmente será lanzado al espacio. 
     
    Para más información:
    Markus Bauer








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    Giuseppe Sarri
    ESA Juice project manager
    Email: Giuseppe.Sarri@esa.int
    Olivier Witasse
    ESA Juice project scientist
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    ESA : To the Arctic for CryoSat and beyond .- El CryoSat para el Ártico y más allá...............

    http://www.esa.int/Our_Activities/Observing_the_Earth/CryoSat/To_the_Arctic_for_CryoSat_and_beyond

    Sea ice
     
    20 March 2017
    After the relative quiet of the long dark winter months, the Arctic will be a tad busier over the coming weeks as numerous researchers descend on this harsh, yet fragile environment. Their aim is not to disturb its beauty, but to join forces in an all-out effort to measure ice on land and sea.
    Environmental changes in the Arctic are no longer only of interest to scientists.
    The need to understand and respond to dwindling polar ice is being given increasing importance at global climate discussions and vital for adopting strategies to mitigate and to adapt to change.
    Unequivocal evidence of changing polar ice comes largely from satellites.
    Since it was launched in 2010, ESA’s CryoSat orbiting 700 km up has been measuring the height of the ice, both of that floating in the polar oceans and of the vast ice sheets covering Greenland and Antarctica. This provides essential information on how the thickness is changing and, in turn, how the volume of ice is changing.
     
    Campaign takes off

    Over the last seven years, there have been several expeditions to the Arctic that involve taking measurements with a suite of sensors on aircraft and readings taken by hand actually on the ice to compare with those of CryoSat. By doing all this, scientists can ensure that ice-thickness maps created from satellite data are correct.
    This week sees the beginning of one of the largest Arctic expedition ever undertaken by ESA.
    “We have scientists from around 10 agencies and institutes from all over the world converging in the Arctic,” explained Malcolm Davidson, head of ESA Earth observation campaigns.
     
    Checking instruments in flight

    “We are pooling resources with other agencies such as NASA and other institutes to make our campaign a huge collaborative international effort.
    Arne Olesen from the Technical University of Denmark added, “And, with so many people prepared to work for weeks in the most remote places on the planet and put up with the extreme cold and hazardous conditions, it just reflects how passionate and dedicated everyone is about polar science and getting the best data possible.”
    There is another purpose: to prepare for future satellite missions similar to CryoSat, but with even better measurement capabilities.
    Dr Davidson continued, “Our understanding of changing ice has improved enormously thanks to CryoSat, but we must prepare for the future now and test new types of sensor that may be able to give us even better information.
     
    Two frequencies on one plane
     
    “So, while we are out in the Arctic we will be testing a new concept that involves a radar altimeter that works with two different wavelengths instead of only one like CryoSat.
    “It’s always very exciting to be at the forefront of new technology. It is essential that we put in the groundwork to make sure a new concept will work – and, in this case, it means getting very cold and even the prospect of facing the occasional polar bear!”
    While the expedition gets underway, CryoSat is also the focus of a conference in Alberta in Canada this week. Here, scientists have come together to discuss the latest results emerging from the mission.

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    Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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    jueves, 16 de marzo de 2017

    ESA : No obstacles for airports using satellites .- No hay obstáculos para los aeropuertos que utilizan satélites...

    http://www.esa.int/Our_Activities/Telecommunications_Integrated_Applications/No_obstacles_for_airports_using_satellites

                                   
    Ascend - Obstacle management solution

    No obstacles for airports using satellites

    13 March 2017
    Thanks to ESA, airports can now use satellites to identify and manage obstacles that could pose a risk to flight safety. 
    Of the 48 000 airports around the globe, only about a quarter can allow aircraft to land in poor weather and only 500 airports have a specialist on site to pinpoint obstacles that might exceed height restrictions within flight paths.
    With ESA’s help, Ascend XYZ in Denmark has developed a service for airports to record potential obstacles. 
     
    Airport restrictions

    The service uses satellites and aircraft combined with smart web-based software.
    “Free data from the latest Copernicus Sentinel satellites make this affordable for airports,” commented Peter Hemmingsen, CEO at Ascend. a vuelo
    The service helps airports to comply with airside safety regulations. Using existing airport data, it calculates the restricted aerial zones around the airport.
    “Until now, airports have used maps and a team of specialists to do these calculations but our service does this for them and outputs the correct documentation for airport authorities,” Peter added.
     
    Tall trees encroaching into a restricted zone

    The software is designed for use by non-specialists who can easily register and monitor obstacles penetrating restricted zones.
    Sometimes a temporary obstacle, such as a crane, is erected close to the airport. This can also be registered in the Ascend software including detailed measurements supplied by the building company.
     
    Registering an obstacle
     
    “Using the height of the obstacle, the Ascend software can quickly calculate whether the object is a potential problem. No maps and no specialists are required. This is simple, efficient and avoids human error.”
    Satnav data from Ascend guides field personnel to the obstacle and additional information can be entered offsite via the cloud- and browser-based management system.
    “Through ESA, Ascend XYZ shows that using space data can improve our daily life in many different areas – in this case, it is airport safety,” notes the Agency’s Arnaud Runge.
    ESA
    Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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