Mostrando entradas con la etiqueta Asia. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Asia. Mostrar todas las entradas

miércoles, 6 de abril de 2022

PUEBLOS NÓMADAS DE LAS ESTEPAS: Descubierto el origen de los Ávaros, el poderoso pueblo guerrero que sucedió a los Hunos

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., el origen del pueblo Ávaro es un misterio, que reemplazó a los Hunos, si se sabe que vinieron de las estepas del Asia Central, que realizaron una migración de 5,000 kilómetros, considerada la más larga y rápida de la historia;  y que el siglo VI d.C., fundaron un imperio que se estableció en la cuenca de los montes Cárpatos, que abarcó una extensión de lo que hoy son los países: Serbia, Hungría, Croacia, Eslovaquia, Rumanía, Eslovenia, Austria y Bosnia.... "Pero ¿de dónde vinieron concretamente? Tanto los historiadores antiguos como los modernos han debatido profusamente este extremo durante mucho tiempo, y a pesar del gran debate académico generado sobre su misterioso origen, la verdad es que no ha logrado esclarecerse donde se encuentra su patria original. Lo que sí sabemos con certeza es que desde el año 560, los ávaros, liderados por el caudillo Bayan Jagan, establecieron un imperio que duró más de 200 años, centrado en la cuenca de los Cárpatos...."  ...siga leyendo..............

https://historia.nationalgeographic.com.es/a/descubierto-origen-avaros-poderoso-pueblo-guerrero-que-sucedio-a-hunos_17891

Un estudio genético liderado por el Instituto Max Planck de Antropología Evolutiva ha logrado arrojar luz sobre el origen de este pueblo de las estepas de Asia central, que en el siglo VI fundó un imperio cuyo centro se estableció en la cuenca de los montes Cárpatos.


Panorámica de la estepa mongola.

Foto: iStock

Carme Mayans
Carme Mayans

Redactora

Actualizado a 

Los Ávaros fueron un antiguo pueblo de origen caucásico, originario de las estepas centroasiáticas, que emigró hacia occidente cuando se produjo el colapso del reino de los hunos en el siglo VI d.C. No existen datos claros acerca de sus orígenes. Durante algún tiempo se les consideró un pueblo del grupo tungúsico o mongol, pero hoy en día se tiende a adscribirlos a la etnia de los turcos o de los iranios, ya que se conocen algunas palabras de su lengua que parecen estrechamente vinculadas con la lengua turca.

Mapa topográfico de los Cárpatos, que se extienden por varios países del centro y este de Europa.


Cuando oímos hablar de los hunos, lo primero que nos viene a la mente es la figura de Atila, aquel fiero guerrero de las estepas que aterrorizó a los habitantes del Imperio romano allá por el siglo V d.C. Pero existe otro pueblo, tal vez no tan conocido como los terribles hunos, pero no menos temido. Se trata de los ávaros, sus inmediatos sucesores. De hecho, sabemos que los ávaros, procedentes de algún punto de Asia Central, dominaron gran parte de Europa Central y Oriental durante casi 250 años, estableciéndose en lo que hoy se conoce como la "llanura panónica", una región que abarca vastas áreas de las actuales Hungría, Serbia, Croacia, Eslovaquia, Rumania, Eslovenia, Austria y Bosnia.

Mapa histórico de los Balcanes entre los años 582-612 d.C.

Mapa: CC

Pero ¿de dónde vinieron concretamente? Tanto los historiadores antiguos como los modernos han debatido profusamente este extremo durante mucho tiempo, y a pesar del gran debate académico generado sobre su misterioso origen, la verdad es que no ha logrado esclarecerse donde se encuentra su patria original. Lo que sí sabemos con certeza es que desde el año 560, los ávaros, liderados por el caudillo Bayan Jagan, establecieron un imperio que duró más de 200 años, centrado en la cuenca de los Cárpatos.

LA LARGA MIGRACIÓN DE LOS ÁVAROS

Fueron los historiadores bizantinos los primeros que hicieron referencia a los ávaros, ya que Bizancio fue su principal enemigo, y se preguntaron sobre el origen de ese pueblo de guerreros tras su repentina aparición en Europa. Por su parte, los historiadores actuales también se preguntan si los ávaros fueron un grupo migrante bien organizado o si en realidad se trataba de una banda de fugitivos que huyeron de la estepa mongola tras la destrucción por los turcos del Imperio Rouran (que estaba compuesto por una confederación de tribus euroasiáticas que se extendieron por algunas zonas de China entre los siglos IV y VI). De hecho, la arqueología ha señalado abundantes paralelismos entre los materiales arqueológicos descubiertos en la cuenca de los Cárpatos y los artefactos nómadas euroasiáticos (armas, vasijas, arneses para caballos), como por ejemplo, un pectoral de oro en forma de lúnula que fue utilizado por un personaje de la élite como símbolo de poder. También se sabe que los ávaros introdujeron el estribo en Europa. Sin embargo, hasta la fecha no se ha podido rastrear el origen exacto de esta población en una región tan amplia como la estepa euroasiática.

Los historiadores actuales se preguntan si los ávaros fueron un grupo migrante bien organizado o si en realidad se trataba de una banda de fugitivos que huyeron de la estepa mongola tras la destrucción por los turcos del Imperio Rouran.

Fotografía de los montes Cárpatos.

Foto: iStock

El estudio, que ha sido publicado en la revista Cellha logrado obtener y analizar los primeros genomas antiguos de miembros de este pueblo, y tras compararlo con otras muestras de ADN antiguo, los investigadores han llegado a la conclusión de que las coincidencias más cercanas provenían de algunas tumbas del siglo VI en lo que hoy es Mongolia. Así, los resultados han proporcionado la evidencia genética directa de una de las migraciones de larga distancia más importantes y veloces de la historia humana antigua. "Abordamos una pregunta que ha sido un misterio durante más de 1.400 años: ¿Quiénes fueron las élites ávaras, misteriosos fundadores de un imperio que casi aplastó Constantinopla y durante más de 200 años gobernó las tierras de la actual Hungría, Rumania, Eslovaquia, Austria, Croacia y Serbia?", se pregunta Johannes Krause, autor principal del estudio.

LO QUE CUENTA EL GENOMA SOBRE LOS ÁVAROS

Los ávaros no dejaron nunca registros escritos sobre su historia y, según los investigadores, estos primeros datos obtenidos sobre el genoma han proporcionado algunas pistas sólidas sobre sus orígenes. "La contextualización histórica de los resultados arqueogenéticos nos permitió acotar el posible momento de la migración. Los ávaros cubrieron más de 5.000 kilómetros en unos pocos años desde Mongolia hasta el Cáucaso, y diez años más tarde se asentaron en lo que ahora es Hungría. Se trata de la migración de larga distancia más veloz de la historia humana que podemos reconstruir hasta este momento", explica con entusiasmo Choongwon Jeong, otro de los autores del estudio.


Los ávaros cubrieron más de 5.000 kilómetros en unos pocos años desde Mongolia hasta el Cáucaso, y diez años más tarde se asentaron en lo que ahora es Hungría.


Guerreros de las estepas en plena batalla. Dibujo.

Foto: iStock

Guido Gnecchi-Ruscone, otro de los investigadores, agrega que "además de su clara afinidad con el noreste de Asia y su probable origen debido a la caída del Imperio Rouran, también vemos que las élites ávaras del siglo VII muestran de un 20 a un 30 por ciento de ascendencia adicional no local, probablemente asociada con el norte del Cáucaso y la estepa de Asia occidental, lo que podría sugerir una mayor migración desde la estepa después de su llegada en el siglo VI". De hecho, la ascendencia de Asia oriental se ha encontrado en individuos de varios de los yacimientos estudiados en el área de asentamiento central entre los ríos Danubio y Tisza, en la región central de Hungría. Sin embargo, fuera de la zona de asentamiento primario se ha descubierto una alta variabilidad en los niveles de mezcla entre individuos, especialmente en Kölked, en el sur de Hungría. Esto, según los investigadores, sugiere la presencia de una élite de inmigrantes ávaros que gobernaba a una población diversa apoyada en una élite local bastante heterogénea.

para saber más

El origen de los escitas, los poderosos guerreros de las estepas

El origen de los escitas, los poderosos guerreros de las estepas

Leer artículo





  • ¿Te gusta la historia? ¿Eres un amante de la fotografía? ¿Quieres estar al día de los últimos avances científicos? ¿Te encanta viajar? ¡Apúntate gratis a nuestras newsletter National Geographic!


NATIONAL GEOGRAPHIC
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

miércoles, 17 de noviembre de 2021

COMERCIO MARÍTIMO: El Canal de Suez, un proyecto milenario

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., El 17 de noviembre de 1869, el mundo vio materializarse un sueño de casi 4.000 años de antigüedad: la apertura de un canal que conectara los mares Mediterráneo y Rojo, abriendo una nueva era en el comercio marítimo. A lo largo de la historia fueron varias las potencias que quisieron abrir este paso, pero solo en la era industrial fue posible hacerlo de manera permanente con la creación del canal de Suez. ... siga leyendo...


CANAL DE SUEZ

El canal de Suez (en árabe, قناة السويس qanat al-Suways) es un canal artificial navegable situado en Egipto que une el mar Mediterráneo con el golfo de Suez (mar Rojo) a través del istmo de Suez. El canal convirtió a la región del Sinaí en una nueva península, constituyendo la frontera entre los continentes de África y Asia. Su longitud es de 163 km entre Puerto Saíd (en la ribera mediterránea) y Suez (en la costa del mar Rojo).

Fue construido entre 1859 y 1869 por Fernando de Lesseps y pertenece a Egipto desde la nacionalización de la compañía franco-británica Suez Canal Company en 1956 y la posterior guerra del Sinaí en 1957.1​ El canal es de vital importancia para el abastecimiento europeo de petróleo y el comercio mundial en general, puesto que permite la comunicación entre Europa y el sur de Asia sin rodear el continente africano por el cabo de Buena Esperanza.

El canal se inauguró oficialmente el 17 de noviembre de 1869. Ofrece a los buques una ruta directa entre el Atlántico Norte y el Índico Norte a través del mar Mediterráneo y el mar Rojo, evitando el Atlántico Sur y el Índico Sur y reduciendo la distancia del viaje desde el Mar Arábigo a Londres en aproximadamente 8900 kilómetros (5500 mi), o 10 días a 20 nudos (37 km/h; 23 mph) a 8 días a 24 nudos (44 km/h; 28 mph).2​ El canal se extiende desde el extremo septentrional de Puerto Saíd hasta el extremo meridional de Port Tewfik en la ciudad de Suez. Su longitud es de 193,30 kilómetros, incluidos los canales de acceso norte y sur. En 2020, más de 18 500 barcos atravesaron el canal (una media de 51,5 al día).3

El canal original presentaba una vía de agua de un solo carril con lugares de paso en la Circunvalación de Ballah y el Gran Lago Amargo.4​ Según los planes de Alois Negrelli, no contenía sistemas de esclusas, y el agua del mar fluía libremente por él. En general, el agua del canal al norte de los Lagos Amargos fluye hacia el norte en invierno y hacia el sur en verano. Al sur de los lagos, la corriente cambia con la marea en Suez.5

Aunque el canal era propiedad del gobierno egipcio, los accionistas europeos, en su mayoría británicos y franceses, eran dueños de la empresa concesionaria que lo explotaba hasta julio de 1956, cuando el presidente Gamal Abdel Nasser lo nacionalizó, hecho que provocó la crisis de Suez de octubre-noviembre de 1956.6​ El canal es explotado y mantenido por la Autoridad del Canal de Suez7​ (SCA) de Egipto, de propiedad estatal. En virtud de la Convención de Constantinopla, puede ser utilizado «en tiempo de guerra como en tiempo de paz, por todos los buques de comercio o de guerra, sin distinción de pabellón».8​ No obstante, el canal ha desempeñado un importante papel estratégico militar como atajo naval y punto de estrangulamiento. Las armadas con costas y bases en los mares Mediterráneo y Rojo (Egipto e Israel) tienen un interés particular en el canal de Suez. Después de que Egipto cerrara el canal de Suez al comienzo de la guerra de los Seis Días, el 5 de junio de 1967, el canal permaneció cerrado precisamente durante ocho años, reabriéndose el 5 de junio de 1975.9


En 2014, el gobierno egipcio puso en marcha la construcción de la ampliación y el ensanchamiento de la circunvalación de Ballah en 35 kilómetros para acelerar el tiempo de tránsito del canal. La ampliación pretendía casi duplicar la capacidad del canal de Suez, pasando de 49 a 97 barcos al día.10​ Con un coste de 59 400 millones de libras egipcias (9000 millones de dólares), este proyecto se financió con certificados de inversión con intereses emitidos exclusivamente a entidades y particulares egipcios. El «Nuevo Canal de Suez», como se denominó la ampliación, se inauguró en una ceremonia el 6 de agosto de 2015.11

La Autoridad del Canal de Suez inauguró oficialmente el nuevo canal lateral en 2016. Este canal lateral, situado en el lado norte de la extensión oriental del canal de Suez, sirve a la Terminal Este para el atraque y desembarque de buques de la terminal. Como la Terminal de Contenedores del Este está situada en el propio Canal, antes de la construcción del nuevo canal lateral no era posible atracar o desatracar buques en la terminal mientras un convoy estaba en marcha.12

wikipedia.


Vista aérea de la ciudad Suez.
https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Suez
WIKIPEDIA


Retrato de Ferdinand de Lesseps, por Felix Nadar

Ferdinand Marie, Vizconde de Lesseps, a veces españolizado como Fernando de Lesseps (VersallesFrancia19 de noviembre de 1805-La Chênaie, Indre, Francia; 7 de diciembre de 1894), fue un diplomático de carrera y empresario francés.

Su papel más importante fue realizar dos ambiciosas obras de ingeniería durante la segunda mitad del siglo XIX: el Canal de Suez y el Canal de Panamá. Concluyó el primero en 1869 y recibió muchos méritos y honores por ello, pero la suspensión del segundo en 1889 provocó la repulsa de su país y condujo a uno de los mayores escándalos financieros en la Francia de finales del siglo XIX.

Sin embargo, este personaje es uno de los tantos visionarios y progresistas de la época que abogaban por la intercomunicación de todos los pueblos, a través la apertura de caminos y canales, que acortarían las distancias y aproximarían todas las regiones del mundo al adelanto industrial.

WIKIPEDIA.

Diagrama longitudinal del canal de Suez (1869).
https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Suez

Construcción del canal de Suez.


La idea de conectar el Mediterráneo con el Mar Rojo empezó a gestarse en tiempos de los faraones, pero no fue hasta el siglo XIX cuando se realizó definitivamente.







Foto: Kristopher Wilson (CC)

El 17 de noviembre de 1869, el mundo vio materializarse un sueño de casi 4.000 años de antigüedad: la apertura de un canal que conectara los mares Mediterráneo y Rojo, abriendo una nueva era en el comercio marítimo. A lo largo de la historia fueron varias las potencias que quisieron abrir este paso, pero solo en la era industrial fue posible hacerlo de manera permanente con la creación del canal de Suez.

EL CANAL DE LOS FARAONES

Diversos autores de la Antigüedad hablan de los primeros intentos de abrir esta vía de comunicación marítima. Aristóteles es el que da una fecha más antigua, durante el reinado de un faraón llamado Sesostris, el cual se suele identificar como Sesostris III de la dinastía XII, que reinó durante el siglo XIX a.C. Otros como Heródoto sitúan su construcción bastante más tarde, bajo el reinado del emperador persa Darío el Grande (siglos VI-V a.C.). Sin embargo, en ambos casos no se tiene certeza de que se llegara a realizar dicha obra; el primer intento documentado de forma fiable data del reinado de Ptolomeo II, en el siglo III a.C.

El llamado Canal de los Faraones no conectaba directamente ambos mares, sino que enlazaba los Lagos Amargos -unos cuerpos de agua hipersalina situados al norte del golfo de Suez- con uno de los brazos orientales del delta del Nilo, pasando a través de ellos para llegar al Mediterráneo. El emperador romano Trajano lo amplió posteriormente y estuvo en funcionamiento hasta el siglo VIII d.C. Su cierre fue deliberado por parte de los gobernantes del Califato Abásida para cortar los suministros a los alides, una dinastía chií que se había rebelado en Arabia.

El Canal de los Faraones enlazaba los Lagos Amargos con uno de los brazos orientales del delta del Nilo, pasando a través de ellos para llegar al Mediterráneo.

Durante un milenio el canal cayó en el olvido general, a pesar de algunos intentos poco exitosos de recuperarlo, primero por parte del califa egipcio Al-Hakim alrededor del año 1000 y más tarde por un visir otomano en el siglo XV. El problema, por aquel entonces, era que el clima del delta del Nilo había cambiado mucho: el gran río había perdido la mayoría de los brazos que tenía en la antigüedad y el desierto había ganado terreno, por lo que el mantenimiento del canal habría sido muy costoso al tener que retirar continuamente sedimentos y arena.

para saber más

La expedición de Nerón en busca de las fuentes del Nilo

La expedición de Nerón en busca de las fuentes del Nilo

Leer artículo

EL CANAL DE LA DISCORDIA

Fue Napoleón Bonaparte, que encontró las ruinas del canal durante su expedición a Egipto, quien tuvo la idea de recuperar una vía de comunicación entre ambos mares, pero nunca llegó a realizarla. A pesar de ello la idea fue madurando y finalmente se puso en marcha en 1854, cuando el diplomático francés Ferdinand de Lesseps obtuvo del gobernador otomano de Egipto el permiso para construir un canal en el istmo de Suez, abierto al tránsito internacional pero bajo explotación francesa. Los trabajos duraron diez años a pesar de la introducción de maquinaria moderna y finalmente el Canal de Suez fue inaugurado con gran pompa el 15 de noviembre de 1869; dos días más tarde, las primeras naves lo atravesaron por primera vez.

Se abría una nueva era en el comercio marítimo, pero esta era una obra pagada con sangre. Lesseps consiguió la colaboración del gobernador para “reclutar” trabajadores egipcios para la obra, que en realidad fueron forzados a hacerlo: las cifras de muertes rondan desde las 20.000 hasta más de 120.000, aunque es posible que ni un extremo ni el otro sean veraces, ya que el primero fue proporcionado por la compañía constructora y el segundo fue esgrimido por el presidente Gamal Abdel Nasser en 1956 como argumento para nacionalizar el canal.




MONUMENTO A FERDINAND DE LESSEPS EN PORT SAID, EXTREMO NORTE DEL CANAL DE SUEZ

Foto: Museum of African Art (Belgrade)

Desde el momento de su apertura, el Canal de Suez cobró una importancia económica de primer orden, ya que a través de él pasaban los productos que las potencias europeas -especialmente Francia y el Reino Unido- obtenían de sus colonias en Asia; y posteriormente, también el petróleo de Arabia. A los pocos años, los británicos consiguieron hacerse con el control del canal y los beneficios que generaba, hasta que en 1956 el presidente Nasser lo nacionalizó como respuesta a la negativa de Gran Bretaña a apoyar la construcción de la Gran Presa de Asuán. Entre 2014 y 2015, el canal fue ampliado hasta doblar su capacidad de tránsito diario.

El control de ese paso estratégico seguiría causando conflictos en las décadas venideras. Episodios recientes como el del buque Ever Given han puesto de relieve la gran dependencia que existe todavía en la actualidad: en marzo de 2021, este buque portacontenedores encalló en el canal de Suez, bloqueando el paso de naves durante una semana, trastocando el mercado del transporte internacional y causando pérdidas millonarias a Egipto en los pocos días que el canal estuvo cerrado.

El canal de Suez ha sido el origen de muchos conflictos de todo tipo por su posición estratégica e importancia económica.

Los problemas no se limitan al ámbito político o económico. A causa de la apertura del flujo de agua entre el Mar Rojo y el Mediterráneo, cientos de especies animales y vegetales han migrado del primero al segundo, especialmente al Mediterráneo oriental y meridional. Este ha sido el origen de uno de los mayores episodios de fauna invasora de la era moderna, conocido como la migración lessepsiana. El calentamiento del agua marina a causa del cambio climático ha agravado aún más la situación, haciendo que algunas especies invasoras prosperen mejor que las nativas al encontrarse en un entorno parecido a su hábitat original. Igual que sucede con los humanos, el canal de Suez ha sido una bendición para algunos y la perdición para otros.


NATIONAL GEOGRAPHIC
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

domingo, 8 de agosto de 2021

DESENTERRANDO EL PASADO: EPISODIO 7 : Gobustán, miles de años de arte rupestre a orillas del Mar Caspio

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., el arte rupestre de la Prehistoria, sigue asombrando a los arqueólogos, justamente en la Reserva de Gobustán, Azerbaiyán, en el Asia a orillas del Mar Caspio, existen figuras que se pintaron en el Paleolítico, son tantas las creaciones rupestres, que la UNESCO, lo declaró como Patrimonio de la Humanidad...."Gobustán es uno de los mayores conjuntos de arte rupestre que existe a nivel mundial. Pero, ¿qué hace tan especial este lugar?...Es un manual de prehistoria del arte prehistórico. Si nos acercamos a Gobustán, si hacemos una visita vemos un poquito más o menos varias cosas de Gobustán podríamos entender lo que es el arte prehistórico, porque tenemos una diversidad de temas muy grande, diversidad de técnicas y de estilos también”....“Se puede decir, y esto hay que cogerlo un poco entre comillas, que Gobustán puede ser como una enciclopedia. El arte rupestre en Gobustán empezó al menos hace aproximadamente unos 14.000 o 15.000 años y durante todo este tiempo se ha expuesto al aire libre… Uno de los objetivos de este proyecto es el de tratar de responder cuando los humanos empezamos a construir símbolos basados en formas para transmitir ideas…"  ... siga leyendo....................

¿Cuándo surge el arte rupestre prehistórico en Asia occidental? ¿Cómo se produce el desarrollo estilístico, temático y técnico del arte rupestre paleolítico? ¿Cuál es la relación entre espacio simbólico y espacio cotidiano? ¿Qué razón cultural, social o simbólica explica la enorme acumulación de arte rupestre en Gobustán?








Grupo de Prehistoria de la UCM.


Reserva del Estado de Qobustan, Azerbaiyán
WIKIPEDIA


Volcanes de barro, Reserva del Estado de Qobustan, Azerbaiyán
WIKIPEDIA.


Volcanes de barro, Reserva del Estado de Qobustan, Azerbaiyán
WIKIPEDIA.


Grabados rupestres en Gobustán que se remontan al año 10.000 a. C.
https://es.wikipedia.org/wiki/Parque_nacional_de_Gobust%C3%A1n
WIKIPEDIA.

Paisaje cultural de arte rupestre de Gobustán
Este sitio comprende tres zonas de una meseta rocosa emplazada en la región semidesértica que ocupa el centro del Azerbaiyán. Alberga un conjunto excepcional de más de seis mil petroglifos ejecutados a lo largo de un periodo de 40.000 años de arte rupestre. También posee vestigios de poblamientos, cuevas habitadas y sitios funerarios, que constituyen una prueba de su ocupación intensiva por el ser humano en el periodo húmedo subsiguiente a la última era glaciar, desde el Paleolítico Superior hasta la Edad Media. El sitio abarca una superficie total de 537 hectáreas, que forman parte del territorio protegido, mucho más extenso, de la Reserva de Gobustán.
UNESCO

SPOTIFY:

IVOOX: 

APPLE PODCAST:

También puedes escuchar todos los capítulos del programa "Desenterrando el Pasado" en tu plataforma favorita de podcast aquí:

Spotify | Ivoox | Apple Podcast | Google Podcast


TRANSCRIPCIÓN DEL PODCAST

Seguimos nuestro viaje por el pasado… y hoy nos detenemos en la reserva de Gobustán, en Azerbaiyán, una meseta situada al extremo sur-oriental del Gran Cáucaso. Este relieve montañoso destaca en contraste con el paisaje desértico, casi lunar que lo rodea. Sea como fuere la realidad es que este territorio tuvo un gran poder de atracción para los prehistóricos.

Gobustán tiene una localización estratégica, ya que se encuentra en un punto de conexión entre Europa y Asia. Los investigadores Marcos García Diez, de la Universidad Complutense de Madrid junto con Dario Sigari de la Universidad de Ferrara, en Italia, hace tiempo que trabajan en estas tierras con un proyecto financiado por la Fundación Palarq.

El arte rupestre prehistórico de Gobustán es clave para romper con el eurocentrismo de la investigación del arte prehistórico, esa visión del mundo que coloca a Europa como centro de todo… porque cómo cuenta el doctor en prehistoria, Marcos García, evidentemente también hay arte rupestre fuera de Europa.

“Es una zona que sirve muchas veces para entender un poquito como son los movimientos de poblaciones, como se producen las corrientes culturales. Se suele decir a veces que Gobustán está en las puertas de Europa, es importante porque nosotros, que estamos en la Península Ibérica, nos pensamos que estamos en el núcleo de muchas cosas y, a veces, alejarnos un poquito y ir a otros lugares como a las puertas de Europa pues nos pueden dar esta visión. Por lo tanto, el lugar de Gobustán ocupa una posición estratégica en lo que se conoce como las puertas de Europa y más teniendo en cuenta que se encuentra en Azerbaiyán, en este punto de conexión entre Europa y Asia”.

Y es que el panorama ha cambiado mucho en los últimos años gracias al descubrimiento de arte paleolítico en Indonesia, Croacia, Inglaterra, Grecia, China, Egipto… y la lista sigue creciendo hacia Asia y Australia, y cualquier día África nos puede sorprender y encontrar allí imágenes tan antiguas cómo en otros continentes donde su presencia está contrastada.

“ El paisaje actual que tenemos, que es un paisaje más o menos parecido… Probablemente la imagen que tuvieron en la prehistoria quizá eran unas montañas más elevadas porque el nivel del mar era más bajo. Pero aun así, esas montañas eran puntos de referencia para estos grupos prehistóricos que grabaron en las rocas. Por lo tanto existe una monumentalización humana del paisaje… Es un lugar que tiene un poder de atracción para aquel grupo humano. Y son esas pequeñas montañas que seleccionaron y que hoy conocemos como el conjunto de arte rupestre de Gobustán”.

para saber más

Utica, la ciudad fenicia más antigua de África

Utica, la ciudad fenicia más antigua de África

Leer artículo





El arte rupestre de Gobustán y su entorno paisajístico fue declarado Patrimonio Mundial por la Unesco en el año 2007. Aquí se encuentran grabadas más de 6.000 figuras en casi un millar de rocas que muestran una amplia variedad de temáticas, técnicas y estilos.

El doctor en prehistoria Dario Sigari recuerda la primera impresión al pisar el terreno...

“En cuanto pisé Gobustán fue una sorpresa única, una cantidad increíble de grabados que tienen un nivel de conservación impresionante… se puede leer muy bien el palimpsesto que está grabado en las diferentes rocas y además se entiende que tienen una riqueza y un valor que se deriva del paisaje, que tiene unas cuantas características... Por ejemplo todo lo que son los volcanes de barro frío… que dan una significación muy fuerte al sitio. Te da unas sensaciones muy fuertes cuando llegas allí”.

Gobustán es uno de los mayores conjuntos de arte rupestre que existe a nivel mundial. Pero, ¿qué hace tan especial este lugar?

Según los investigadores hay dos aspectos clave… por un lado, la buena preservación de las pinturas. Y por otro, la diversidad y densidad de los hallazgos rupestres

“Se puede decir, y esto hay que cogerlo un poco entre comillas, que Gobustán puede ser como una enciclopedia. Es un manual de prehistoria del arte prehistórico. Si nos acercamos a Gobustán, si hacemos una visita vemos un poquito más o menos varias cosas de Gobustán podríamos entender lo que es el arte prehistórico, porque tenemos una diversidad de temas muy grande, diversidad de técnicas y de estilos también”.

El arte rupestre en Gobustán empezó al menos hace aproximadamente unos 14.000 o 15.000 años y durante todo este tiempo se ha expuesto al aire libre… Uno de los objetivos de este proyecto es el de tratar de responder cuando los humanos empezamos a construir símbolos basados en formas para transmitir ideas…

En las paredes rocosas se encuentran figuras vinculadas a animales, también figuras humanas, dibujos con simbología armamentística e incluso embarcaciones…

Pero vamos por partes… Comencemos con las pinturas más antiguas, las que realizaron los cazadores recolectores.

“La parte más antigua, el arte más viejo que puede tener 15, 16, 14.0000 hasta un 8 o 9.000… que son los últimos coletazos de los cazadores recolectores. Allí lo que vemos principalmente son figuras animales, caballos, bóvidos, algún cáprido que se repite de manera incesante y en los que hay 8, 10 o 15 caballos.

Los animales representados son los característicos de sociedades cazadoras-recolectoras y constituían una parte importante de su alimentación. Encontramos cabras, uros, el antecesor de nuestro toro, que nos hablan de un paisaje sensiblemente diferente al actual, un paisaje poblado de vegetación.

Volvamos a las figuras encontradas… de ese momento correspondiente al de los cazadores recolectores también se han encontrado figuras humanas de tamaño grande. Aunque aún se está investigando sobre ello, se ha visto que son figuras no naturalistas, más bien tienen formas muy simplificadas.

Estas figuras femeninas llamaron la atención de Sigari...

Encontrar tantas figuras femeninas, con una cronología muy amplia y con cambios estilísticos también en la perspectiva de realización de estas figuras, transforma este tema en un tema central en el desarrollo de nuestra investigación. No solo por lo que es Gobustán sino por lo que es la transformación del arte prehistórico en general. Vamos a entender una área geográfica que va desde el área occidental hasta la península ibérica. Las siluetas femeninas las encontramos desde un periodo muy amplio”.

Las paredes de Gobustán también albergan un conjunto de figuras geométricas...

“Según vamos avanzando en el tiempo lo que va a ocurrir es que van a aparecer nuevos motivos… por ejemplo otras figuras que nosotros llamamos “cajón de sastre”, forma de líneas geométricas, círculos, rectángulos…. que probablemente no sean simples rectángulos, o cuadrados, probablemente detrás de esto no haya más que una abstracción de una forma real a la que a nosotros nos cuesta llegar”.

Y dentro de este cajón de sastre, también llamados signos, empiezan a aparecer grabados en los que se pueden ver embarcaciones.

Aquí es preciso destacar que Gobustán se encuentra a escasos 4,5 km de la línea actual de costa del Mar Caspio, en la orilla oeste… Esto, según los expertos, influyó en la representación de estas barcas.

“Son embarcaciones simples, que aparecen además muchas veces con pequeños personajes que están dentro de esas barcas y que no hablan solo de la actividad económica de la pesca sino que muchas veces cuando miramos estas representaciones de embarcaciones parece que tengan algo más… Parece que las personas que están dentro tienen actitudes de movimiento intenso, parece que hay algo vinculado entre el mundo de la embarcación y el hecho de mostrarlo. Es un tipo de representación de carácter simbólico y que probablemente esté mostrando acciones de carácter ritual… de carácter simbólico, que hacia esos grupos humanos”.

Los dibujos están grabados con las técnicas de percusión y de abrasión… técnicas que hacen que los surcos sean muy anchos… un hecho que los investigadores creen que es de especial importancia…

“Porque la técnica genera un tipo de surcos, que es fácilmente visualizable por cualquier persona. Es decir son figuras que cuando se construyen son para que se vean, no están hechas con un grabado muy fino, que si no pegas el morro a la roca no lo vas a ver. Se hacen figuras para que se vean por lo tanto esto tiene bastante vinculación en el hecho de que esté al aire libre, el hecho de que esté con una técnica que genere un surco amplio facilita la percepción”.

El doctor en prehistoria Marcos García Diez, compara esta facilidad a la visualización de estos dibujos, con los escaparates que podemos encontrar en cualquiera de nuestras ciudades.

“Si nosotros pasamos por un escaparate muchas veces aunque no queramos verlo el ojo se nos va… está hecho para que lo veas, no están hechas para que sean escondidas y haya que buscarlas. Prácticamente el 90% de las figuras de Gobustán están hechas para que se vean y para que sean fácilmente perceptibles”.

A la hora de trabajar en estas paredes, con el objetivo de sacar la mayor información posible, se trabaja con luz rasante. Y es esta luz, precisamente, la que permite ver y detectar las irregularidades, deformaciones, texturas, incisiones, etcétera de las figuras.

para saber más

Sela, la hermana pequeña de Petra

Sela, la hermana pequeña de Petra

Leer artículo





“Sobre todo cuando hay grabados, en las paredes se trabaja con luz rasante para marcar mejor las sombras que se producen dentro de los surcos, de esta forma se puede leer mejor lo que es la figura grabada. De esta manera se puede ver más de lo que se ha visto en las épocas pasadas”.

Antes hemos comentado la relevancia del arte rupestre de Gobustán, ya que permite crear una especie de enciclopedia con la cantidad de grabados que alberga. De hecho, hay sitios donde las figuras se solapan, ya que hay miles de años concentrados en un pequeño trozo de pared.

“ A veces algunos de estos paneles, de estos grandes bloques, sorprende porque no tienen solo figuras de un momento sino tiene figuras de esos 12.000 o 14.000 años. Es decir, ha habido alguien, un cazador recolector, un paleolítico, que grabó lo que fuera, un caballo, hace 14.000 años, posteriormente ha venido otra persona de una mentalidad social e económica de otra fase de la prehistoria como puede ser un agricultor o un ganadero y ha grabado sus figuras. Y algunas veces las ha grabado al lado y otras, encima. Y posteriormente ha venido un grupo urbano de ese mundo del bronce o del hierro y también ha grabado en ese sitio”.

Una de las preguntas que se hacen los investigadores es si las figuras que se hicieron hace 14.000 años, fueron vistas por grupos humanos posteriores en el tiempo y, estos decidieron integrarlas en su iconografía. De hecho, si lo pensamos, no sería nada extraño… nuestra civilización actual lo hace… Nosotros reciclamos cosas, y las integramos en nuestro presente…

"Esto lo hacemos nosotros hoy en día… más allá de la forma de pensar de cada uno que tengamos nosotros…hay un hecho que es que cuando alguien se acerca a una catedral hoy en dia estamos en el siglo XXI pero toda esa dimensión simbólica y todos esos mensajes simbólicos que hay detras de la religión, está construido y los mensajes se mandan a partir de figuras hechas en el siglo X, XI, XII, XIII… toda la imaginería que vemos dentro de una catedral y que para algunas personas tiene una función religiosa, de pensamiento, etc… está construido y se ejecuta a partir de imágenes creadas hace 300, 400 o 500 años.

Eso indica que el poder del mensaje que tienen las imágenes perdura más allá del tiempo que fueron construidos. Cómo decíamos… hoy en día todavía utilizamos imágenes que se hicieron hace millones de años.

En muchos de los lugares donde se puede encontrar arte rupestre, hay conjuntos arqueológicos. Esto, para los investigadores, quiere decir que los espacios simbólicos comparten espacio con el mundo cotidiano.

Es decir tenemos el yacimiento arqueológico abajo, creemos que es de ámbito doméstico, residencial justo en las paredes vemos estas figuras. Probablemente la concepción que hoy en día por ejemplo tenemos entre diferenciación de espacios sagrados, o rituales que nosotros vemos hoy en día diferenciado de nuestra cotidianidad. Esto no siempre ha sido así. Hoy en día sabemos que en Gobustán estos dos espacios en muchos casos compartieron espacio y muy probablemente se complementaron”.

para saber más

Los secretos de los Tartesos, los antiguos pobladores de la península Ibérica

Los secretos de los Tartesos, los antiguos pobladores de la península Ibérica

Leer artículo





El hecho de encontrar pinturas rupestres encima de restos arqueológicos facilita el poder determinar cuándo estas fueron creadas.

“Para establecer un poquito mejor lo que es la cronología, la cosa positiva de Gobustán es que a veces encontramos figuras que están debajo de los depósitos arqueológicos, así que lo que se va a hacer es que cuando excavamos se van poniendo en relación los niveles arqueológicos con las figuras. Así que, si un nivel arqueológico que tiene una fecha X cubre una figura nosotros sabemos que la figura ha sido hecha antes de aquel nivel. De esta forma podemos intentar fijar unas fechas un poquito más precisas”.

Preguntamos a uno de los investigadores con qué lugar de todas las rocas que conforman Gobustán se quedaría. Garcia Diez escoge el palimpsesto de Ana Zaga… lleno de figuras superpuestas de animales y humanos, como el más especial.

“Na Zaga son una serie de rocas caídas que han formado una especie de pequeño abrigo, es decir que han quedado de tal manera que genera un espacio interior totalmente iluminado y en ese espacio interior hay restos de ocupaciones durante bastantes miles de años y sus paredes están absolutamente llenas de grabados. Hay una sensación que, como conocemos en arte rupestre, com de horror vacui no? Es decir que tu mires donde mires vas a ver figuras, es como que el mensaje te lo están metiendo no? Probablemente sea uno de los sitios más fantásticos que existen del arte rupestre paleolítico a nivel mundial porque permite conocer cómo han ido evolucionando durante 14.000 años los temas, los estilos y las técnicas. Permite también ver esta complementariedad entre espacio sagrado y cotidiano y probablemente sea uno de los sitios claves para profundizar sobre la interpretación del arte prehistórico”.

Queda aún mucho por conocer de Gobustán… Los trabajos arqueológicos futuros permitirán conocer mejor la complejidad cognitiva y simbólica de las pinturas rupestres que ocupan el lugar. Y, por lo tanto, los pensamientos e ideas de los grupos humanos paleolíticos.

Además, el estudio del arte de Gobustán constituye un elemento clave para comprender la movilidad de los grupos humanos y de los orígenes de la interculturalidad y de la globalización humana. A fin de cuentas, conocer nuestro pasado es conocernos mejor en el presente.

para saber más

Kilwa, un yacimiento clave para entender la evolución humana

Kilwa, un yacimiento clave para entender la evolución humana

Leer artículo


NATIONAL GEOGRAPHIC
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

Mi lista de blogs