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jueves, 15 de marzo de 2018

Día del Número PI - CIENCIA: FÍSICA .- BBC Mundo Noticias .- Pi, ¿Para qué se usa el número Pi? (Y no es solo para calcular el perímetro o área de un círculo)

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., recuerdo mucho cuando estudiaba el curso de Física, allá por 1965, en el Instituto Nacional Agropecuario N° 32 de Ayabaca(hoy desaparecido), el profesor de Matemáticas, quien también dictaba el curso de Física, mucho nos hablaba del uso del Pi: 31416, que ni el mismo lo entendía para que servía, por que cuando le hice una interrogante si podía demostrar el uso práctico del Pi, me contestó que lea mi libro, que allí estaba las respuestas. En Los Estados Unidos, han establecido el día 14 de marzo como El Día Nacional de Pi.
Acabo de recurrir a la información de la Agencia de Noticias : BBC Mundo Noticias, y lo define así: "Tal como se enseña en la escuela, Pi es el número que se obtiene al dividir la longitud de una circunferencia por su diámetro. Y   después a la  Enciclopedia Wikipedia, quien y nos da el siguiente concepto de lo que significa el Pi: "π (pi) es la relación entre la longitud de una circunferencia y su diámetro en geometría euclidiana.1​ Es un número irracional2​ y una de las constantes matemáticas más importantes. Se emplea frecuentemente en matemáticas, física e ingeniería. El valor numérico de π, truncado a sus primeras cifras, es el siguiente:3​
El valor de π se ha obtenido con diversas aproximaciones a lo largo de la historia, siendo una de las constantes matemáticas que más aparece en las ecuaciones de la física, junto con el número e. Cabe destacar que el cociente entre la longitud de cualquier circunferencia y la de su diámetro no es constante en geometrías no euclidianas."


Letra griega pi. Símbolo adoptado en 1706 por William Jones y popularizado por Leonhard Euler.
WIKIPEDIA
https://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_%CF%80

http://www.bbc.com/mundo/noticias-43388411

Cada 14 de marzo es el Día Nacional de Pi en Estados Unidos, un país donde primero se escribe el mes y luego el día, o sea, 3/14.
El número Pi, representado con la letra griega π, es la constante matemática más famosa de la historia.
Tal es así que desde 2009 tiene su propia celebración oficial: por decisión de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, cada 14 de marzo el país festeja el Día Nacional de Pi.
Lejos de ser una elección caprichosa, la fecha toma la manera en que se escribe el día y mes en EE.UU. (3/14), y juega con la unidad y dos decimales de Pi (3,14).
De hecho, el primero en celebrar este día fue el físico estadounidense Larry Shaw hace 30 años.
Tal como se enseña en la escuela, Pi es el número que se obtiene al dividir la longitud de una circunferencia por su diámetro.
Por eso, muchos lo asocian exclusivamente a la geometría, más específicamente, al cálculo del perímetro y área de un círculo.
Pero Pi es mucho más que eso.
"Pi es un número increíblemente importante", le explicó a la BBC el matemático Chris Budd de la Universidad de Bath, en Reino Unido.

Google celebró los 30 años del Día de Pi con un doodle gastronómico, jugando con cómo se pronuncia en inglés la letra griega y la palabra "pastel". (Imagen: Google)

"Suelo decirles a mis alumnos que si esta fórmula no les maravilla, entonces no tienen alma".
Si bien puede ser redondeado como 3,141592, Pi es un "número irracional", es decir, tiene infinita cantidad de dígitos que se prolongan tras la coma, sin jamás repetir un mismo patrón.
La sola ambición de lograr el valor de Pi más exacto posible ha llevado al desarrollo de nuevos conceptos matemáticos como los algoritmos iterativos y los límites.
No obstante, esta constante tiene aplicaciones prácticas en áreas tan distintas como la ingeniería, física y cosmología.
Es posible usar Pi para describir la geometría del mundo"
Chris Budd, matemático de la Universidad de Bath, Reino Unido
Para celebrar el Día de Pi, en BBC Mundo te contamos tres usos de esta constante en elementos de tu vida cotidiana.

1. En el celular

En una publicación educativa de Universidad de California en Los Ángeles (UCLA, por sus siglas en inglés), el matemático estadounidense David H. Bailey explica que Pi tiene un rol predominante en la fórmula de la transformada de Fourier, una herramienta matemática que sirve para descomponer una señal en sus frecuencias constitutivas.
"Tu teléfono móvil hace una transformada de Fourier cuando se comunica con la torre de celular local", escribe Bailey.


"Incluso tu oído realiza una transformada de Fourier (aunque no mediante computación digital) cuando distingue sonidos de diferentes tono o cuando reconoce la voz de un amigo", agrega.

Según la leyenda, el galés William Jones usó "π" para representar esta constante a principios del siglo XVIII por ser la primera letra de "periferia" y "perímetro" en griego.

Esta herramienta también es crucial en la conversión de voz a texto de los asistentes de voz, explicó Glen Whitney, fundador y director del Museo Nacional de Matemáticas de Nueva York, a la revista Smithsonian.
"Cuando usas Siri o Google Now uno de los primeros pasos (del software) consiste en tomar tu voz y hacer una transformada de Fourier", afirmó el matemático.

2. En el GPS

"Es posible usar Pi para describir la geometría del mundo", dijo Chris Budd a la BBC. Su frase no es solo metafórica, sino también literal.
En palabras del matemático, es importante "calcular Pi con una precisión muy alta para que tecnología moderna como el GPS funcione".
"Al ubicarte en un mapa, en la mayoría de los métodos Pi es parte del cálculo", explica el Consejo Nacional de Docentes de Matemáticas (NCTM, por sus siglas en inglés) de EE.UU.
Pero no solo funciona para un simple GPS de automóvil.

Pi es un número irracional, es decir, sus decimales jamás terminan y nunca se vuelven repetitivos.

"Cuando los aviones vuelan grandes distancias, lo que en realidad están haciendo es recorrer el arco de un círculo. La ruta debe calcularse como tal para medir con precisión el uso de combustible", por ejemplo, agrega el NCTM.
Pi incluso aparece en cálculos de navegación fuera de la Tierra. La NASA, por ejemplo, toma 16 dígitos (3,1415926535897932) para conseguir la precisión deseada en su "GPS espacial", según un artículo publicado en la revista Scientific American.

3. En el reloj

No solo la tecnología actual utiliza esta constante matemática. También se la puede encontrar en un elemento típico de las casas de los abuelos: los relojes de péndulo.
La fórmula del tiempo que le toma a un péndulo oscilar de un lado a otro está basada en Pi, por lo que los diseñadores de este tipo de relojes deben hacer un cálculo matemático en el momento de crearlos.
En un artículo publicado en la revista Wired en 2013, Rhett Allain, docente de física de la Universidad del Sudeste de Luisiana, en EE.UU., dice que "Pi es casi mágico": "Simplemente aparece en lugares que no esperarías".
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Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
ayabaca@hotmail.com
ayabaca@yahoo.com
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lunes, 18 de octubre de 2010

INGENIERÍA: PIEL ARTIFICIAL PARA DOTAR DE TACTO A LOS ROBOTS

Abajo en la imagen observamos una recreación de una mano de un robot con un huevo, la nanotecnología hará posible que haya tacto sensible a la presión gracias a la creación de piel artificial. Fuente de imagen: Select Science News.
Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., con asombro hemos recibido esta noticia en el sentido que un equipo de científicos encabezados por Alí Javey de la Universidad de California en Los Estados Unidos de América, han logrado desarrollar el material electrónico sensible a la presión aprovechando la tecnología de la nanotecnología necesario como para dotar un tipo de piel artificial a los Robots de tal suerte que sean sensibles a los toques de cosas mediante el tacto. En cualquier momento de nuestra vida tendremos en nuestra casa un robot dotado de sensores electrónicos sensibles que nos indicará si nuestra agua está caliente o fría y muchos otros objetos que utilizamos en la vida diaria. Aquí observamos en la imagen un fotografía facilitada por el equipo de ingeniería del equipo de Alí Javey y Kuniharu Takei de la Universidad de California en Berkely de Los Estados Unidos de América. Fuente: Astronomía, Física y Misiones Espaciales.

INGENIERÍA: PIEL ARTIFICIAL PARA DOTAR DE TACTO A LOS ROBOTS, LOGRAN DESARROLLAR EN LA UNIVERSIDAD DE CALIFORNIA EN BERKELEY.-

Unos ingenieros de la Universidad de California en Berkeley han desarrollado un material electrónico sensible a la presión, hecho de nanocables semiconductores, que funciona de un modo parecido a como lo hace la piel humana. Este notable avance tecnológico significa incorporar un sentido del tacto en los robots.

La piel artificial creada por el equipo de Ali Javey es el primer material logrado a partir de semiconductores inorgánicos cristalinos de esta clase.Una piel artificial sensible al tacto ayudaría a superar un desafío clave en la robótica.

Permitiría a los robots regular mucho mejor que ahora la cantidad de fuerza necesaria para sostener y manipular una amplia gama de objetos.

Un objetivo a más largo plazo sería el de utilizar la piel artificial para restaurar el sentido del tacto en personas que usan prótesis en sustitución de extremidades amputadas.

Hacer que esas personas experimenten percepciones táctiles realistas a través de sus prótesis requerirá avances significativos en la integración de los sensores electrónicos en el sistema nervioso humano.
English Version:
ENGINEERS MAKE ARTIFICIAL SKIN OUT OF NANOWIRES:

Engineers at UC Berkeley have developed a pressure-sensitive electronic material from semiconductor nanowires that could one day give new meaning to the term "thin-skinned.
""The idea is to have a material that functions like the human skin, which means incorporating the ability to feel and touch objects," said Ali Javey, associate professor of electrical engineering and computer sciences and head of the UC Berkeley research team developing the artificial skin.
The artificial skin, dubbed "e-skin" by the UC Berkeley researchers, is described in a Sept. 12 paper in the advanced online publication of the journal Nature Materials. It is the first such material made out of inorganic single crystalline semiconductors.
A touch-sensitive artificial skin would help overcome a key challenge in robotics: adapting the amount of force needed to hold and manipulate a wide range of objects.
"Humans generally know how to hold a fragile egg without breaking it," said Javey, who is also a member of the Berkeley Sensor and Actuator Center and a faculty scientist at the Lawrence Berkeley National Laboratory Materials Sciences Division. "If we ever wanted a robot that could unload the dishes, for instance, we’d want to make sure it doesn’t break the wine glasses in the process. But we’d also want the robot to be able to grip a stock pot without dropping it.
"A longer term goal would be to use the e-skin to restore the sense of touch to patients with prosthetic limbs, which would require significant advances in the integration of electronic sensors with the human nervous system.
Previous attempts to develop an artificial skin relied upon organic materials because they are flexible and easier to process.
"The problem is that organic materials are poor semiconductors, which means electronic devices made out of them would often require high voltages to operate the circuitry," said Javey. "Inorganic materials, such as crystalline silicon, on the other hand, have excellent electrical properties and can operate on low power. They are also more chemically stable. But historically, they have been inflexible and easy to crack. In this regard, works by various groups, including ours, have recently shown that miniaturized strips or wires of inorganics can be made highly flexible — ideal for high performance, mechanically bendable electronics and sensors.
"The UC Berkeley engineers utilized an innovative fabrication technique that works somewhat like a lint roller in reverse. Instead of picking up fibers, nanowire "hairs" are deposited.
The researchers started by growing the germanium/silicon nanowires on a cylindrical drum, which was then rolled onto a sticky substrate. The substrate used was a polyimide film, but the researchers said the technique can work with a variety of materials, including other plastics, paper or glass. As the drum rolled, the nanowires were deposited, or “printed,” onto the substrate in an orderly fashion, forming the basis from which thin, flexible sheets of electronic materials could be built.
In another complementary approach utilized by the researchers, the nanowires were first grown on a flat source substrate, and then transferred to the polyimide film by a direction-rubbing process.
For the e-skin, the engineers printed the nanowires onto an 18-by-19 pixel square matrix measuring 7 centimeters on each side. Each pixel contained a transistor made up of hundreds of semiconductor nanowires. Nanowire transistors were then integrated with a pressure sensitive rubber on top to provide the sensing functionality. The matrix required less than 5 volts of power to operate and maintained its robustness after being subjected to more than 2,000 bending cycles.
The researchers demonstrated the ability of the e-skin to detect pressure from 0 to 15 kilopascals, a range comparable to the force used for such daily activities as typing on a keyboard or holding an object. In a nod to their home institution, the researchers successfully mapped out the letter C in Cal.
"This is the first truly macroscale integration of ordered nanowire materials for a functional system — in this case, an electronic skin," said study lead author Kuniharu Takei, post-doctoral fellow in electrical engineering and computer sciences. "It’s a technique that can be potentially scaled up. The limit now to the size of the e-skin we developed is the size of the processing tools we are using."(Photo: Ali Javey and Kuniharu Takei, UC Berkeley)
Select Science News.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

lunes, 24 de mayo de 2010

INGENIERÍA: CHINA COMENZÓ LAS OBRAS DE GIGANTESCO PUENTE DE 35 KILÓMETROS QUE UNIRÁ HONG KONG CON MACAO

Aquí observamos en la imagen el diseño del gigantesco puente que unirá Hong Kong con Macao en una extensión de 35 kilómetros. Fuente de imagen: Noticias de Macau
Aquí apreciamos una bella recreación de la iluminación de la Isla Artifical que se construirá como parte principal del gigantesco puente que unirá Hong Kong con Macao. Fuente de imagen: Noticias de Macau

Aquí en la imagen observamos una recreación de la Isla Artificial en toda su extensión dentro de la construcción del gigantesco puente que unirá Hong Kong con Macao. Fuente de imagen: Noticias de Macau.


Aquí observamos una recreación artística de la Isla Artificial que se construirá entre Hong Kong y Macao. Fuente de imagen: Noticias de Macau.

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., el desarrollo de la ingeniería cada día nos asombra por las proezas que se construyen puentes, puertos, aeropuertos, rascacielos, represas, barcos y otras obras de infraestructura como el Gigantesco Puente de 35 kilómetros que construye China desde Hong Kong hasta Macao, que son dos enclaves económicos con un status especial de provincias chinas con gobiernos con autonomía diferentes al resto de la China Continental. Aquí en la imagen podemos observar el croquis de lo que será el gigantesco puente que unirá a Hong Kong con la provincia de Macao en la República Popular de China. Vista arquitectónica del Puente que une Hong Kong con Macau y Zhuhai. Fuente de imagen: Noticias de Macau.

CHINA COMENZÓ LAS OBRAS DEL GIGANTESCO PUENTE DE 35 KILÓMETROS QUE UNIRÁ HONG KONG CON MACAO:
China comenzó hoy con una ceremonia oficial una de sus obras de ingeniería más ambiciosas, un puente de 35 kilómetros y forma de Y que, atravesando el delta del Río Perla, unirá Hong Kong con Macao y la vecina provincia china de Cantón.


La prensa oficial china califica hoy la futura infraestructura (de 35 kilómetros)como "la más larga del mundo sobre el mar", aunque lo cierto es que otro puente chino, el que atraviesa la bahía de Hangzhou (este del país) le disputará los honores, ya que este segundo, inaugurado en 2008, mide 35,673 kilómetros.


El puente Zhuhai-Hong Kong-Macao será completado a mediados de la próxima década (el proyecto inicial contemplaba el inicio de las obras el 2011 y su finalización en 2016) y estará pensado para resistir terremotos de hasta 8 grados de magnitud.


Su estructura estará preparada para durar hasta 120 años, y aunque el coste total de las obras dependerá del curso de éstas, sólo los estudios de viabilidad han costado 50 millones de yuanes (unos 6,25 millones de dólares).


Para su construcción se creará una isla artificial en la parte donde, viniendo desde Hong Kong en el este hacia el oeste, se bifurque la Y (entonces una de las ramas llegará a la antigua colonia portuguesa de Macao y la otra a Zhuhai, más al norte).
Según el diario "Beijing News", el puente será no sólo una proeza de la ingeniería, sino también "una obra de arte en sí misma", y contará con plataformas turísticas para observar desde ellas el mar y los delfines blancos que abundan en esa zona.
El cuerpo principal de la construcción se extenderá de este a oeste desde la isla hongkonesa de Lantau (donde se encuentran el aeropuerto y el parque Disney de la antigua colonia británica) hasta Zhuhai y Macao, un recorrido que ahora se suele hacer en barco y en el que se emplea una hora (con el puente se podrá reducir hasta 15 minutos).
Fuente de Información : Noticias de Macau.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

martes, 13 de abril de 2010

TECNOLOGÍA: EL TREN BALA JAPONÉS Y EL MARTÍN PESCADOR


Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., el archipiélago del Japón, nos sorprende constantemente por la depurada tecnología con que construyen sus maquinarias. Ahora es un rango social usar y utilizar productos japoneses. Recuerdo mucho en los años del 1950s, era para nosotros los niños algo especial usar los juguetes de fabricación japonesa, pues, eran muy baratos e ingeniosos, eran los tiempos de la reconstrucción industrial del Imperio Japonés. luego de la post-guerra.

Paulatinamente empezó la invasión de productos asiáticos en casi todo el mundo, era lo que se llamaba "el milagro japonés" y antes de esto, era muy usual comprar un artículo, con la etiqueta: Made in Usa, o Made in Germany que dominaban el mundo occidental, sin embargo paulatinamente se fueron introduciendo los productos : Made in Japan, con marcas como "Sony", "Toyota", etc.

Ahora , hay un nuevo cambio, igualmente seguimos recibiendo una invasión de productos asiáticos en casi todas las ramas de la actividad humana, pero llevan una nueva etiqueta: MADE IN CHINA. con la diferencia que ahora el gigante asiático chino quiere ser la primera potencia hegemónica del mundo, y probablemente lo logre dentro de los próximos cinco años.

Arriba: En la imagen observamos a una bella ave pescadora llamado: "Martín Pescador", cuyo pico inspiró a los ingenieros japoneses para construir la parte frontal del llamado "tren bala" o también llamado: El Shinkansen (新幹線, ''Shinkansen''). Fuente de imagen: Revista religiosa ¡despertad!.

Aquí en la imagen apreciamos una vista del tren bala japonés o El Shinkansen (新幹線, ''Shinkansen''), si observamos detenidamente nos daremos cuenta que la parte frontal del tren tiene una similitud con el pico del "Martín Pescador", desde luego es una joya de la tecnología japonesa. Fuente de imagen:Revista religiosa ¡despertad!

El Japón es ahora una de las mas avanzadas economías del mundo desarrollado, ya ellos están en la etapa del post-desarrollo, en este país ya todo está hecho, ya no hay nada por construir, ahora la preocupación de los japoneses es como hacer mas placentera su vida de ocio y descanso y el bienestar de su población.

Japón , ha construido gigantescas obras de avanzada tecnología y lo que nos llama poderosamente la atención es su "tren bala" o El Shinkansen (新幹線, ''Shinkansen''), o "Super Expresos" (超特急, chō-tokkyū), el 2 de diciembre de 2003; un conjunto de tres vehículos alcanzaron una velocidad de 581 km/h. Pero usualmente no superan los 300 km/h. El servicio está en estos momentos entre Tokio y Nagoya.

Ahora vamos a transcribir por que los japoneses se inspiraron en el Martín Pescador:
Para cazar o pescar a sus presas, el martín pescador puede zambullirse de cabeza en el agua sin apenas salpicar, capacidad que intrigó a Eiji Nakatsu, el ingeniero que dirigió los recorridos de prueba del tren bala.

Él quiso saber la razón por la que el martín pescador se adapta tan deprisa del aire al agua: de un medio que ofrece poca resistencia a otro más denso. La respuesta ayudaría a resolver un problema peculiar del tren bala.


Aquí en la imagen observamos al tren bala o "Super Expresos" (超特急, chō-tokkyū), se aprecia claramente a la parte frontal que es casi una copia del pico del martín pescador. Fuente de imagen : Wikipedia.
Entonces, "Cuando el tren entra en un túnel estrecho a alta velocidad - explica Nakatsu- , se generan unas ondas de presión que llegan a hacerse gigantescas, como las olas producidas por un maremoto. Estas llegan a la salida del túnel a la velocidad del sonido, generando ondas de baja frecuencia que producen una explosión sónica y unas vibraciones aerodinámicas tan intensas que las autoridades recibieron quejas de vecinos que residen a 400 metros ( 1,300 pies) de distancia."
Así mismo explica Nakatsu, se decidió hacer el frontal del tren bala con la forma del pico del martín pescador. ¿El resutado? Ahora va un 10% más rápido y consume un 15% menos de electricidad. Además la presión del aire creada por el tren se ha reducido en un 30%, con lo que no produce ninguna explosión sónica cuando atraviesa un túnel.
Amigos, una vez más la ciencia y la tecnología van de la mano con la naturaleza, en países desarrollados como el Japón tienen a la mano todos los recursos para fabricar maravillas, sin embargo alguien sigue observando el desarrollo natural y allí encuentra respuestas tan sencillas, que aun aplicando la más sofisticada tecnología no podrían resolver problemas técnicos aparentemente insalvables.
Fuente de información: Revista religiosa ¡despertad! y Wikipedia.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

jueves, 11 de marzo de 2010

INGENIERÍA..........DISPARO LÁSER DE MÁS DE UN MEGAJULIO

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., la ingeniería cada día son asombra con los gigantescos pasos que avanza , se acaba de realizar un experimento en Centro Nacional de Ignición en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore. Estados Unidos; se ha logrado emitir contra un blanco en un nivel histórico de energía láser, algo más de un megajulio.
El concepto de megajulio es:
El julio es una unidad de energía muy pequeña para la vida corriente. Aproximadamente, un julio es la cantidad de energía necesaria para levantar 1 kg una altura de 10 cm en la superficie terrestre. Una patada de un deportista puede tener una energía de unos 200 J; una bombilla de bajo consumo de 20 W durante 8 horas gasta unos 500.000 J; y el consumo eléctrico de una familia media durante un mes puede ser de unos 1.000.000.000 J (unos 278 kWh). Por eso es mas frecuente utilizar la unidad kWh (kilovatio hora), en lugar de el MJ (megajulio) o el GJ (gigajulio), como debería hacerse. Fuente: Wikipedia.
Ingeniería.
Disparo Láser de Más de un Megajulio:
8 de Marzo de 2010.
Se ha logrado emitir contra un blanco un nivel histórico de energía láser, algo más de un megajulio, en unas pocas milmillonésimas de segundo. Con este experimento, realizado por científicos del Centro Nacional de Ignición en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore, Estados Unidos, han sido demostradas las condiciones de control del objetivo necesarias para alcanzar la ignición de la fusión nuclear.

Esa energía de un megajulio es aproximadamente 30 veces superior a la emitida hasta ahora por cualquier otro grupo de láseres en el mundo. La energía máxima de la luz láser en el experimento reciente fue aproximadamente de 500 veces la usada por Estados Unidos en cualquier instante dado.
"Romper la barrera del megajulio nos acerca más a la ignición de la fusión en el Centro Nacional de Ignición", subraya Thomas D'Agostino, administrador de la NNSA (Administración Nacional estadounidense de Seguridad Nuclear).
Para demostrar la fusión, el proceso que proporciona energía al Sol y las demás estrellas, el Centro Nacional de Ignición enfoca la energía de 192 poderosos haces de láser en un cilindro del tamaño de un lápiz que contiene un diminuto objetivo esférico lleno de deuterio y tritio, dos isótopos del hidrógeno.

Dentro del cilindro, la energía láser es convertida en rayos X, que comprimen el combustible hasta que alcanza temperaturas de más de 100 millones de grados centígrados y presiones miles de millones de veces mayores que la presión atmosférica de la Tierra. La rápida compresión de la cápsula de combustible fuerza a los núcleos de hidrógeno a fusionarse y liberar varias veces más energía que la energía láser que fue requerida para iniciar la reacción.
Este programa experimental para alcanzar la ignición de la fusión es fruto de una asociación entre el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore, el Laboratorio Nacional de Los Álamos, el Laboratorio de Energética Láser, la empresa General Atomics, los Laboratorios Nacionales de Sandia, así como otros muchos laboratorios y universidades de Estados Unidos.
Información adicional en:
Scitech News
Fuente de información: Noticias de la Ciencia y La Tecnología.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

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