Caballitos de Totora, una embarcación ancestral de la pesca peruana, muy practicada hasta ahora en Pimentel, Lambayeque y Huanchaco, La Libertad

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., el caballito de totora, es una embarcación rústica de pesca, confeccionada con tallos de totora secos, que según investigaciones se cree que se usaron desde hace 3,000 años en la costa peruana, y que aún persiste en las playas de Pimentel en la Región de Lambayeque y Huanchaco en la Región de La Libertad.

Hemos tomado un reportaje de la Agencia de Noticias Andina, que nos describe muy detalladamente sobre la historia de los Caballitos de Totora.

https://andina.pe/agencia/noticia-caballito-totora-conoce-su-origen-caracteristicas-y-donde-se-produce-peru-974520.aspx 
A propósito del XXI Festival Turístico Caballito de Totora 2024, a realizarse en el balneario de Pimentel

ANDINA/Difusión 

09:32 | Lima, feb. 15.

Por Luis Zuta Dávila

Considerado una de las creaciones peruanas más antiguas en el ámbito de la navegación y la actividad pesquera, que evidencia la ancestral vinculación de los peruanos con su prodigioso mar, el caballito de totora, declarado Patrimonio Cultural de la Nación en 2003, es símbolo de práctica y tecnología productiva originarias cuya vigencia se mantiene incólume hasta la actualidad como cultura viva en balnearios como Huanchaco, en Trujillo, y de Pimentel, en Lambayeque.

A propósito del XXI Festival Turístico Caballito de Totora 2024, que se realiza del 15 al 18 de febrero, en el balneario lambayecano de Pimentel, conozcamos el origen e historia de esta embarcación originaria del Perú. 

Origen e historia del caballito de totora

El caballito de totora es una embarcación fabricada desde hace más de 3,000 años con tallos de totora, una planta herbácea perenne acuática de la familia de las ciperáceas, que crece en esteros y pantanos del Perú y en otros países de Sudamérica. Su tallo mide entre uno y tres metros, según las variedades y, además de ser el insumo para fabricar los célebres caballitos de totora, se utiliza en la construcción de techos y paredes de viviendas, cobertizos y diverso mobiliario utilitario. 

Aquí observamos a tres bravos pescadores Moches, quienes montados sobre los caballitos de totora, con remo y equilibrio dominaban las bravas aguas marítimas, la recreación  es una estampa de lo que probablemente sucedía en el año 144 d.C.

Imagen.- Archivos del Blog: A Vuelo de un Quinde, fue creada por: https://chatgpt.com/c/685dde11-dd8c-8007-bd40-7959290801a4 

Aquí en la imagen observamos a tres pescadores, cada cual halando su caballito de totora al mar, para iniciar la faena de la pesca. 

Las culturas preincas Lambayeque o Sicán, Mochica, Chincha y Chimú utilizaron los caballitos de totora para las jornadas de pesca en las que obtenían los recursos hidrobiológicos con los que se alimentaba su población. Durante el imperio incaico continuó esta práctica y se prolongó hasta la actualidad, siendo los pescadores del balneario de Huanchaco, en la provincia de Trujillo, y de Pimentel, en la provincia de Lambayeque, los herederos del conocimiento para producir y utilizar con destreza estas embarcaciones. 

Características de los caballitos de totora

Por lo general, los caballitos de totora miden entre 3 a 4 metros de largo y tienen un ancho que va desde los 60 centímetros hasta un metro. Cuando la totora está seca, la embarcación - diseñada para transportar a una persona- puede llegar a pesar entre 40 y 50 kilogramos, y es capaz de soportar hasta 200 kilos de carga útil. 

Aquí en la imagen observamos a un caballito de totora, en toda su dimensión, que puede ser de hasta 4 metros de largo y con un ancho de hasta 0.60 centímetros, en algunos casos han confeccionado hasta un metro de ancho, están diseñados para el transporte de una sola persona y son capaces de soportar hasta 200 kilos de carga, que es la pesca que capturó el pescador. 

Los Caballitos de totora están conformados por cuatro partes. Dos de ellas, las más largas, se llaman “madres”, mientras que los dos restantes, de menor tamaño, pero más gruesas, se les denomina “hijos”. 

Aquí en la imagen, observamos a un pescador dando los últimos toques a un caballito de totora. 

Para construir la embarcación, el pescador y su ayudante juntan y amarran uno sobre otro los tallos de totora previamente cortados y secados al sol. El uso de estas embarcaciones se suele complementar con un remo, hecho generalmente de “Caña de guayaquil” partida a lo largo. 

Pericia y experiencia para conducir un caballito de totora

Conducir un caballito de totora no es tarea sencilla, dado que se necesita mucha pericia, experiencia, equilibrio y también fuerza en los brazos para dirigir el remo. 

Aquí en la imagen observamos a un pescador en plena faena, dominando su caballito de totora y lidiando con las fuertes olas del mar. El pescador tiene que estar dotado de pericia, equilibrio y agilidad mental, son requisitos indispensables para dominar un caballito de totora. 

Tanto la práctica y técnica de construcción, como la técnica y habilidad en la conducción de los caballitos de totora son transmitidos de generación en generación, por lo que constituye un valor cultural muy importante para la población de Huanchaco, de Pimentel y de otras localidades peruanas donde se producen estas icónicas embarcaciones.

Competencias deportivas

Cada año en Huanchaco se realizan importantes campeonatos de deportes acuáticos, en donde los caballitos de totora son los principales protagonistas.  

En estos campeonatos participan expertos en la conducción de los caballitos de totora y surfistas profesionales.

Patrimonio Cultural de la Nación

El XXI Festival Turístico Caballito de Totora 2024 tiene como objetivo revalorar nuestros ancestrales caballitos de totora, promover el turismo y deportes regulares para personas con discapacidad en la región Lambayeque, principalmente en el balneario de Pimentel. 

Desde su inicio en el año 2003, en este festival se puede disfrutar de los torneos de caballitos de totora para niños, cicloturismo, campeonatos de vóley playa, presentaciones artísticas con danzas típicas y música en vivo, así como la “Olimplaya” con deportes en la playa con participación de jóvenes con habilidades diferentes. Mayores detalles de esta festividad en el siguiente enlace.

https://andina.pe/agencia/noticia-caballito-totora-conoce-su-origen-caracteristicas-y-donde-se-produce-peru-974520.aspx

Plantas de totora:

PLANTAS DE TOTORA: 

Typha (en español, espadaña, gladio, totora, boga, enea, nea, anea o inea) es el nombre de un taxón de plantas asignado a la categoría taxonómica de género, que en el sistema de clasificación APG II del 2003^[1]​ era el único género de la familia Typhaceae, mientras que en sistemas de clasificación modernos como el sistema de clasificación APG III (2009^[2]​) y el APWeb (2001 en adelante^[3]​) y el sistema de clasificación utilizado por Judd et al. (2007^[4]​) comparte su lugar en la familia Typhaceae sensu lato junto con su género hermano Sparganium. El género posee unas 8-13 especies de plantas herbáceas acuáticas emergentes robustas, perennes, rizomatosas, con hojas muy erectas, dísticas y bifaciales, y una espiga cilíndrica de numerosas flores diminutas polinizadas por viento (las masculinas arriba y las femeninas abajo), con un perianto como escamas o cerdas, y un fruto que es como un aquenio dehiscente con el ginóforo, el estilo y el perianto persistentes en el fruto. Están distribuidas en pantanos y humedales de buena parte del mundo, formando densas colonias, los eneales o espadañales, a veces impenetrables.

https://es.wikipedia.org/wiki/Typha

WIKIPEDIA

Dispositivo legal de la Declaración de Patrimonio Cultural de la Nación de los caballitos de totora.  

El caballito de totora fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación mediante la Resolución Directoral Nacional N° 648/INC del Instituto Nacional de Cultura, con fecha 27 de agosto de 2003. Esta declaración reconoce al caballito de totora como una expresión de las manifestaciones tradicionales de la cultura viva de las comunidades costeras del norte del Perú, contribuyendo a la identidad regional y nacional. 

Además, el uso tradicional de la totora en la costa norte del Perú, que incluye la construcción y uso del caballito de totora, fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación mediante la Resolución Viceministerial N° 066-2013-VMPCIC-MC del Ministerio de Cultura, publicada el 15 de octubre de 2013. Esta resolución destaca que la totora, como material y práctica ancestral, forma parte del patrimonio cultural inmaterial del país. 

Estos dispositivos legales buscan proteger y preservar el caballito de totora como un elemento cultural invaluable, promoviendo su uso y conocimiento tanto a nivel nacional como internacional. 

En resumen, la declaratoria como Patrimonio Cultural de la Nación del caballito de totora y del uso de la totora en la costa norte del Perú, a través de resoluciones del Instituto Nacional de Cultura y el Ministerio de Cultura, respectivamente, busca salvaguardar esta tradición milenaria. (Visión general creada por IA).

Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

@ Contacto: ayabaca@gmail.com

PIMENTEL: Balneario turístico cuyo primer nombre fue "Caleta de la Concepción de Chiclayo" es un lugar de encanto para todo veraneante....

Hola Amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., cuando un viajero llega a una Ciudad, como turista o en plan de trabajo; siempre observa los atractivos que le ofrece el anfitrión; justamente Chiclayo "La Ciudad de la Amistad", tiene muchos atractivos que hacen disfrutar de un buen ambiente al recién llegado, y uno de esos lugares que la naturaleza a dotado a Lambayeque es el Balneario de Pimentel, un distrito ubicado a tan solo 12 kilómetros de la Ciudad de Chiclayo.

Aquí en la imagen observamos al Palacio Municipal del Distrito de Pimentel, una construcción moderna que fue entregada a la ciudadanía siendo alcalde el Señor Hugo Santa Cruz Díaz, el 18 de Octubre de 1980. Foto: Archivos del Blog:  A vuelo de un quinde.

El Balneario de Pimentel está bañado por el Océano Pacífico, es quizás una de las mejores playas peruanas que ofrece comodidad y mucha diversión al veraneante. En muchos casos es un lugar de ensueño para los enamorados que aprovechando el atardecer y ocultándose El Sol juran cultivar su dichoso amor.

Es también un lugar de terapia curativa para la salud, sobre todo para los practicantes de la Medicina Natural, quienes llegan desde las 4:00 a.m. y aprovechan todo la mañana desde el alba haciendo ejercicios en las limpias arenas  y respiran el aire puro que limpia sus atrofiados pulmones que le brinda la naturaleza en un amanecer maravilloso disfrutando la playa.

Usted se recarga de energía venturosa para empezar un nuevo día, para asolearse en una playa de amplio arenal que invita a revolcarse a sus anchas, tomando el Sol y luego darse un chapuzón en las tibias aguas del mar.
Tal vez usted, quiere observar y divertir sus ojos mirando el ambiente, pues tan solo vaya al Muelle que ahora está funcionado exclusivamente como un Mirador en toda su extensión de 695 metros de largo, donde usted escudriña el mar y desde allí apreciar a los miles de veraneantes y atisbar los edificios de moderna construcción que albergan a los  habitantes y veraneantes.
Si usted, tiene apetito es recomendable saborear un seviche de pescado fresco y también de caballa salada y lo asienta con un clarito de chicha de jora, en el lugar denominado "Alto Perú".

Amigos, no dejen de visitar Pimentel será su mejor decisión para disfrutar de la belleza de la naturaleza que tan generosa fue con este bello Balneario de Pimentel.

Historia.-
Origen del Nombre:

No es muy conocido el verdadero origen de Pimentel; sin embargo, primero tuvo como nombre: Caleta de la Concepción de Chiclayo, o también "Pampas de Pimentel". incluso se llamó: Salaverry, lo cierto es que Pimentel nace en honor al marino peruano: Ricardo Pimentel,  Teniente Primero de la Armada Peruana en tiempos del Presidente Ramón Castilla, este marino dio vida de puerto a la caleta que los pescadores artesanales afianzaron el nombre de Pimentel. Como en un principio se hacía el movimiento de carga y embarque en forma empírica con balsas, esta zona fue adquirida por la familia  italiana : Virgilio Dall'Orso, con el impulso de este empresario; adquirió la categoría de caleta en un principio y luego puerto, hasta que finalmente como se denomina hoy :  Distrito de Pimentel.

Vida Económica:

El Presidente de la República Coronel EP José Balta y Montero autorizó la construcción del Ferrocarril Chiclayo-Pimentel y con el gobierno de Manuel Prado se decretó el  7 de julio 1876, se abriera el puerto de Pimentel al comercio exterior.

Muelle de Pimentel:

Ha sido considerado como uno de los más largos de la costa peruana con 695 metros y data desde 1912, leamos la descripción del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo:

"....El muelle es considerado como el más largo a nivel nacional con sus 695 mts., desde que el maretazo acabó con el Muelle de Chimbote que en aquel entonces se consideraba el más largo del Perú. La curva que distingue a este muelle a partir de sus 120 mts, se debe a una falla en el fondo marino. Luego se construye la segunda en línea recta hasta 530mts., y la tercera parte teminando el muelle con 695 mts mar adentro. Reconocido como Patrimonio Histórico Cultural con R.M. Nº 803-2001-INC del 02.08.2001 Considerado Ícono Histórico Cultural Regional...".

Remodelación y rehabilitación turística del Muelle:

Con una inversión de 8 millones 200 mil nuevos soles, financiado por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) a través del Plan Copesco, se hicieron  las obras de rehabilitación y acondicionamiento turístico del muelle de Pimentel. Culminó con su inauguración en abril del 2013.

Vida Moderna.-
El Distrito de Pimentel : Fue creado por el Congreso Regional del Norte, fue ratificada su creación por el Parlamento Nacional y la Ley 4155 que legisla su creación fue promulgada el 18 de octubre de 1920.

Su territorio mide 60.70 Km2, según censo de 1981 su población fue de 14,456 habitantes, la densidad fue de 238,15 habitantes por Km2.

Limita por el norte con San José y Chiclayo, por el sur con Monsefú y Santa Rosa, por el este con Chiclayo, y por el oeste con el Océano Pacífico.

Su Capital es el Puerto de Pimentel, a 12 Km. al oeste de Chiclayo y a 3 m.s.n.m.en 1920 fue elevado a la categoría de Puerto Mayor, logrando gran auge con la construcción del ferrocarril a Chiclayo y los Complejos Azucareros, así como del muelle desembarcadero, de propiedad de la Cia. Ferrocarril y Muelle de Pimentel S.A.; la consecuencias lógicas del tiempo, el uso, la acción de la naturaleza, y el abandono de los capitalistas dueños de las instalaciones han determinado que se levante la línea férrea y que el puerto quede fuera de uso con gran perjuicio para cientos de trabajadores portuarios.

Fuente:Pimentel.Peru.com

Aquí apreciamos en la imagen al Ferrocarril en tiempos de actividad de la Cía, del Ferrocarril y Muelle de Pimentel S.A. esta compañía comenzó a funcionar desde el 13 de febrero de 1,913. Fuente: Pimental.Peru.com

Municipalidad del Distrito de Pimentel, dice en su portal:

.::OBJETIVO GENERAL::.
"La Municipalidad Distrital de Pimentel tiene como objetivo fundamental planificar, organizar, dirigir, implementar y supervisar sus planes y programas de desarrollo en estricta coordinación con los organismos competentes e impulsar el desarrollo económico, cultural, social y humano de la población, con la participación y concertación de los vecinos y de la sociedad civil, asi­ como de promover una cultura de liderazgo, de valores éticos y morales y la conservación del medio ambiente, destinados a proporcionar a los ciudadanos un ambiente y medios adecuados para la satisfacción de sus necesidades y expectativas. .."

Playa de Pimentel:
El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, describe la Playa de Pimentel, así:
"....La playa de Pimentel, es un lugar tranquilo y apacible; presenta una fase intermareal de 100 m a 80 m de tierra, con lomadas de escasa altura entre 2 a 3 m. alrededor de ella se puede observar grandes y hermosas casas, edificios modernos y amplios, jardines, palmeras y un lindo malecón. La zona moderna se encuentra al norte del muelle, y al sur restaurantes, botes y lo más llamativo son los caballitos de totora. Desde esta playa el visitante puede observar como los pobladores salen a pescar montados o arrodillados en sus caballitos de totora con sus remos que baten a uno y otro lado, compitiendo sobre las olas con las tablas de surf. Además, esta playa es muy concurrida por la gente acaudalada de la región, principalmente en los meses de verano. Pimentel, es la cuna de chiclayanas mundialmente famosas por su hermosura, que tienen como lugar de reunión el Club Casino y algunos alojamientos de la zona. Además, aún se conserva en el centro del balneario, amplias casonas coloniales y republicanas. un hermoso balneario donde los tradicionales caballitos de totora compiten sobre las olas con las tablas de surf. Con restaurantes y algunos hostales, es el lugar de moda de los chiclayanos durante el verano...."

Aquí en la imagen observamos el Monumento al Capitán FAP José Abelardo Quiñones Gonzales, construido durante la gestión del Alcalde Señor Luciano Palacios Pinglo, entregado a la Ciudad el 26 de abril de 1,998. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos la parte exterior  de la Parroquia Nuestra Señora del Carmen, dice una placa que el Rvdo. Padre Francisco de Asís Cantons fue le primer párroco el 23 de noviembre de 1948, y la feligresía  y familiares dedicaron el Templo el 15 de mayo de 1,972. Foto Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos la fachada de la Capitanía  de Guarda Costas Marítima del Puerto de Pimentel, dice una placa que se creó siendo Presidente de la República del Perú, el Dr. Manuel Prado  y el Ministro de Marina Armada:  Vice Almirante Guillermo Tirado en 1961. Foto : Archivos del Blog : A vuelo de un quinde.

Aquí en la  imagen observamos parte del "Paseo de los Héroes Navales", una construcción moderna como un Malecón; que facilita el paseo de los turistas y veraneantes a lo largo de la playa, a la izquierda, se aprecia modernos edificios que son las viviendas de los moradores del distrito, esta construcción de efectuó siendo alcalde el señor José Francisco Gonzales Ramirez, el 28 de julio de 2012. Foto : Archivos del Blog:  A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos al autor del Blog Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui, junto al busto del héroe naval Juan Fanning García, ubicado en el "Paseo de los Héroes Navales", contracción  hecha en la gestión del alcalde José Francisco Gonzales Ramirez, el 28 de julio de 2012. Foto: Archivos del Blog. A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos la fachada del Casino de Pimentel, lugar emblemático del puerto de Pimentel, ubicado en Calle Manuel Seoane No. 725. Es una Asociación de Socios que lo administra desde el  20 de Enero de 1984. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte  interior de las amplias comodidades del Casino de Pimentel, que ofrece a sus asociados. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del Malecón, llamado "Paseo de los Héroes Navales", moderna construcción para paseo de los turistas y veraneantes. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos la entrada al Muelle de Pimentel, recientemente rehabilitado, hay una placa que dice: "Rehabilitación y Acondicionamiento Turístico del Muelle de Pimentel", obra del Plan Copesco, durante la gestión del alcalde José Francisco Gonzales Ramirez, inaugurado en abril del 2013. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos de otro ángulo la entrada al Muelle de Pimentel. a la izquierda junto a la puerta de entrada apreciamos parados 6 "caballitos de totora" balsas ancestrales de los antiguos pescadores de la caleta, y a la derecha están las oficinas administrativas donde se compra el ticket de ingreso por un valor de S/: 2:00 (dos nuevos soles por persona), yo pagué mi ingreso con el Recibo No. 122895, dice: "Municipalidad Distrital de Pimentel - Sub Gerencia de Desarrollo Económico - Mantenimiento S/.2:00 - "El Muelle es de todos no lo maltrates" - No.122895 " . Les invito a ingresar conmigo que nos servirá como un Mirador maravilloso del Balneario de Pimentel.  Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del "Muelle de Pimentel", un lugar de paseo de los veraneantes y turistas. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del Muelle de Pimentel y al autor del Blog: Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del "Muelle de Pimentel", con una banca de descanso del turista protegida del Sol con su techo, que le da una perspectiva maravillosa de la construcción del Mirador. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos la curva del "Muelle de Pimentel" y al fondo se observa las construcciones de viviendas. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos la curva desde otro ángulo del "Muelle de Pimentel" con algunos turistas paseando. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos la curva del "Muelle de Pimentel" con una perspectiva de casi toda su extensión del maravilloso muelle. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos al autor del blog: Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui, tomando un descanso, aprovechando una de las bancas que como un servicio adicional se ofrece al turista que pasea por el Mirador. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen se aprecia parte de la bajada de una escalera para embarque en una lancha del algún turista que desee pasear por el mar; asimismo podemos observar parte de los pilotes de fierro y parantes de madera que sostienen la plataforma del muelle; en la parte de arriba se ve a unos turistas apoyados sobre la baranda de protección para la observación. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos gran parte de la extensión del "Muelle de Pimentel", en la parte baja se aprecia las arenas de la playa de Pimentel con algunos veraneantes. Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos tal como se aprecia la plataforma del "Muelle de Pimentel", que actúa como un bello Mirador. Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos en un ángulo del "Muelle de Pimentel", sin protección ni baranda, al autor del Blog: Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui, Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del "Muelle de Pimentel", parte del mar y al fondo las construcciones de viviendas. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos algunos turistas haciendo uso del Mirador como actúa el "Muelle de Pimentel", se observa parte del mar y al fondo las construcciones de viviendas. Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos a turistas y veraneantes paseando y divirtiéndose,  haciendo uso del Mirador tal como actúa el "Muelle de Pimentel". Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí apreciamos en toda su extensión del "Muelle de Pimentel", se observa parte de la playa y el mar. Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del mar tal como se observa desde el Mirador, tal como actúa el "Muelle de Pimentel", al fondo están las construcciones de viviendas.  Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte del mar y al fondo las construcciones de viviendas; desde el mirador  tal como es ahora  el "Muelle de Pimentel". Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí observamos parte de la playa de Pimentel, tal como la apreciamos desde el mirador como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen observamos a veraneantes en la playa de Pimentel, tal como los apreciamos desde el mirador, tal como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos la afluencia masiva de veraneantes refrescándose en la playa  de Pimentel, tal como lo apreciamos desde el mirador como es el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos a cientos de veraneantes divirtiéndose en la playa de Pimental, tal como lo apreciamos desde el Mirador como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos a miles de veraneantes disfrutando en la playa de Pimentel, tal como lo observamos desde el Mirador tal como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos desde  otro ángulo a miles de veraneantes, bañándose en la playa de Pimentel, tal como lo apreciamos desde el Mirador como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí apreciamos en la imagen parte de la playa de Pimentel, y al fondo construcciones modernas de viviendas, desde el lado izquierdo del "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos una vista del mar y la playa de Pimentel, desde el Mirador como es ahora el "Muelle de Pimentel". Foto: Archivos del Blog. A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos desde el lado izquierdo del "Muelle de Pimentel" a miles de veraneantes divirtiéndose en la playa de Pimentel. Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde. 

Aquí en la imagen apreciamos parte de la Calle Manuel Seoane Corrales, una de las más antiguas del Puerto de Pimentel. Foto : Archivos del Blog: A vuelo de un quinde.

Aquí en la imagen apreciamos parte de la Avenida Alfonso Ugarte, donde se concentran los servicios de taxi, combis y autos como colectivos que transportan a los veraneantes de regreso a Chiclayo y otras ciudades, que concurrieron a disfrutar  en la playa de Pimentel con toda su familia  un maravilloso domingo. Foto: Archivos del Blog : A vuelo de un quinde. 

Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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