Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., hubo una película considerada como una de las mejores de la historia del cine, nos referimos: "El acorazado Potemkin", obra del cineasta soviético Sergei Eisenstein; que relata la historia, cuando un 27 de junio de 1,905, el Potemkin, uno de los mejores acorazados de la flota rusa del mar Negro, se amotinó a causa de las penosas condiciones de vida a que se veían sometidos los miembros de al tripulación.
National Geographic .- narra :...."El 27 de junio de 1905, la tripulación del acorazado Potemkin se amotinó. La vida de los hombres en la flota del mar
Negro estaba llena de penurias: horas de trabajo extenuante, una enorme
opresión difícil de soportar y a una existencia injusta y desesperante, como la de la mayoría de los trabajadores de la Rusia zarista. Durante
la guerra ruso-japonesa de 1904, los oficiales y marinos más
experimentados fueron destinados al Pacífico para cubrir las crecientes
bajas provocadas por el conflicto, por lo que la flota del mar
Negro quedó al mando de oficiales con menos experiencia y marinos recién
alistados. A pesar de que la flota no entrara en combate, las malas
noticias que llegaban del Pacífico aumentaron el creciente malestar
entre la tripulación, y a ello se añadió el descontento provocado por
las crecientes diferencias entre clases sociales...."
The Imperial Russian battleship Panteleimon (former Knyaz' Potemkin-Tavricheskiy), 1906.
El acorazado imperial ruso Panteleimon (antiguo Potemkin-Tavricheskiy de Knyaz),1906
| Potemkin | ||
|---|---|---|
Potemkin
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| Banderas | ||
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| Nombres | ||
| Knyaz Potiomkin Tavrícheski (1904) Panteleimón (1905) Potiomkin Tavrícheski (1917) Boréts za svobodu (1917) | ||
| Historial | ||
| Astillero | Nikoláiev | |
| Tipo | Acorazado pre-dreadnought | |
| Iniciado | 10 de octubre de 1898 | |
| Botado | 9 de octubre de 1900 | |
| Asignado | 1905 | |
| Baja | Marzo de 1918 | |
| Destino | Desguazado en 1923 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 13 107 t | |
| Eslora | 115,4 m | |
| Manga | 22,3 m | |
| Calado | 8,2 m | |
| Blindaje | Blindaje tipo Krupp • Cinturón blindado 229 mm • Cubierta 51 a 76 mm • Torretas 254 mm • Barbetas 107 a 254 mm • Mamparos: 178 mm • Puente de mando: 254 mm | |
| Armamento | • 4 cañones de 305 mm (2 × 2) • 16 cañones de 152 mm • 14 cañones de 75 mm • 6 cañones de 37 mm • 5 tubos lanzatorpedos de 381 mm. | |
| Propulsión | • 2 máquinas de vapor de triple expansión • 22 calderas de carbón Belleville • 2 hélices | |
| Potencia | 10 600 CV | |
| Velocidad | 16 nudos (29,6 km/h) | |
| Autonomía | 3200 millas náuticas a 10 nudos | |
| Tripulación | • 26 oficiales • 705 tripulantes e infantes de marina | |
El Potemkin (en ruso: Князь Потёмкин-Таврический, Knyaz Potiomkin Tavrícheski, «Príncipe Potiomkin de Táurica») fue un acorazado pre-dreadnought ruso que se construyó para la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial Rusa. El buque se hizo famoso por el motín de sus marineros contra los oficiales en junio de 1905, durante la Revolución rusa de 1905. Tiempo después este motín se consideró un primer paso hacia la Revolución rusa de 1917 y se convirtió en un símbolo revolucionario gracias a la película muda El acorazado Potemkin, dirigida por Serguéi Eisenstein en 1925.
Después de que los amotinados buscaran refugio en el puerto rumano de Constanza, la armada rusa recuperó el buque y lo renombró Panteleimón. En 1909 el acorazado hundió accidentalmente un submarino ruso y en 1911 encalló y resultó gravemente dañado. Iniciada la Primera Guerra Mundial, a finales de 1914 el Panteleimón participó en la batalla del cabo Sarych contra buques de guerra del Imperio otomano. A principios de 1915 bombardeó en varias ocasiones fortificaciones en el Bósforo y en una de ellas fue atacado por el crucero de batalla turco Yavuz Sultán Selim, aunque el Panteleimón y otros acorazados rusos que lo acompañaban consiguieron ponerlo en fuga antes de que causara daños. El antiguo Potemkin quedó obsoleto tras la entrada en servicio de nuevos acorazados tipo dreadnought a finales de 1915 y en 1918 fue puesto en la reserva y estacionado en Sebastopol.
El Panteleimón fue capturado cuando los alemanes tomaron Sebastopol en mayo de 1918 y entregado a los Aliados tras el armisticio,
en noviembre de ese mismo año. Sus máquinas fueron destruidas en 1919
por los británicos cuando se retiraban de Sebastopol, con lo que querían
impedir que los bolcheviques usaran el acorazado en su guerra contra los rusos blancos. El buque fue abandonado cuando estos últimos evacuaron Crimea en 1920, y finalmente fue desguazado por los soviéticos en 1923.
WIKIPEDIA.
| Броненосец Потёмкин Bronenósets Potiomkin | ||
|---|---|---|
 | ||
| Título | El acorazado Potemkin | |
| Ficha técnica | ||
| Dirección | ||
| Producción | Jacob Bliokh | |
| Guion | Nina Agadzhánova Serguéi M. Eisenstein | |
| Música | Edmund Meisel (Original), Pet Shop Boys (DVD 2005), Edison Studio (DVD 2017) | |
| Fotografía | Eduard Tissé | |
| Montaje | Serguéi M. Eisenstein | |
| Protagonistas | Aleksandr Antónov Vladímir Barskij Grigori Aleksándrov Ivan Bobrov Mikhail Gomorov Aleksandr Levshin Beatrice Vitoldi Julia Eisenstein | |
| Ver todos los créditos (IMDb) | ||
| Datos y cifras | ||
| País |  Unión Soviética | |
| Año | 1925 | |
| Género | Drama histórico | |
| Duración | 77 minutos | |
| Idioma(s) | Muda Intertítulos en ruso | |
| Compañías | ||
| Productora |
| |
| Distribución |
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| Ficha en IMDb Ficha en FilmAffinity | ||
El acorazado Potemkin (en ruso: Броненосец Потёмкин, o Bronenósets Potiomkin) es una película muda de 1925 dirigida por el cineasta soviético Serguéi Eisenstein. La película reproduce el motín ocurrido en el acorazado Potemkin en 1905, cuando la tripulación se rebeló contra los oficiales de la armada zarista.
El acorazado Potemkin está considerada como una de las mejores películas de la historia del cine, una de las más estudiadas en las escuelas de cine por su técnica de montaje y una de las más influyentes de todos los tiempos.1 La cinta fue nombrada mejor película de la historia en la Exposición General de Bruselas de 1958.234 El filme es de dominio público en algunas partes del mundo.5
WIKIPEDIA.
Película completa de El acorazado Potemkin, que puede ser aquí reproducida al encontrarse en el dominio público.
Escena de la escalera de Odesa
Una de las escenas más famosas en la historia del cine pertenece a esta película. Se trata de la escena de la escalera de Odesa, cuando los soldados disparan contra el pueblo inocente y los cosacos cargan a sablazos7
para acabar con el apoyo a los rebeldes. En ese momento, una madre es
alcanzada por una bala mientras corre con un coche de bebé, que rodará
escaleras abajo al morir la madre. Otra mujer lleva en brazos a su hijo
muerto por los disparos y se enfrenta a los soldados. Esta escena ha
sido homenajeada por directores famosos, como Francis Ford Coppola en El Padrino, Brian De Palma en Los intocables, Woody Allen en Bananas, Terry Gilliam en Brazil, Peter Segal en Naked Gun 33⅓: The Final Insult, e incluso en Los Simpson en dos situaciones, una con Homer rescatando al bebé y otra, con una estética igual a la de la película, con Lisa lanzando a Maggie.
- Fotogramas de la escena de las escaleras de Odesa
WIKIPEDIA.
https://www.nationalgeographic.com.es/historia/motin-acorazado-ruso-potemkin_14438
El 27 de junio de 1905, el Potemkin, uno de los mejores acorazados de la flota rusa del mar Negro, se amotinó a causa de las penosas condiciones de vida a que se veían sometidos los miembros de la tripulación
Cartel original de 'El acorazado Potemkin'
Estrenada en 1925, El acorazado Potemkin
relata los hechos ocurridos en 1905 en el buque Potemkin, cuando los
marinos se amotinaron y se enfrentaron a los oficiales zaristas. Está
considerada como una de las mejores películas de la historia del cine,
obra del cineasta soviético Sergei Eisenstein.
Foto: CC
El motín del Potemkin
En esta escena de la película la
tripulación observa indignada la podredumbre de la carne que comen a
diario. Sergei Eisenstein recibió el encargo de realizar esta
película que serviría para mitificar el motín del Potemkin, un acorazado
de la flota rusa destinado al Mar Negro cuyas condiciones de trabajo
eran lamentables. Este levantamiento se extendió hasta el puerto de
Odesa, adonde se dirigió el Potemkin extendiendo la revuelta.
Foto: Cordon Press
Un final sin épica
La ciudad de Odesa había declarado
una huelga general y la llegada de los amotinados fue bien recibida por
los ciudadanos, que se unieron a la rebelión. Sin embargo, el gobierno
zarista consiguió detener al pueblo con violencia y los amotinados
iniciaron entonces un periplo en busca de apoyos. Finalmente, tras
deponer las armas, los hombres del Potemkin hundieron el barco antes de
abandonarlo.
Foto: CC
Escenas para la historia
La película de Eisenstein explica
como en Odesa, los sublevados se encontraron con la oposición del
ejército zarista. Los hechos ocurridos en esta ciudad inspiraron al
cineasta para rodar una de las escenas más famosas de la historia del
cine: los soldados del zar cargando contra los rebeldes mientras
descienden por las escaleras de la ciudad. Los disparos alcanzan a una
madre cuyo carrito de bebé cae por las escaleras. En El Padrino o Los intocables de Eliot Ness Coppola y Brian de Palma respectivamente han homenajeado este momento cinematográfico.
Foto: Age Fotostock
Josep Gavaldà
El motín del acorazado ruso Potemkin
El 27 de junio de 1905, la tripulación del acorazado Potemkin se amotinó.
El comunismo posteriormente se apropiaría de estos sucesos para
mitificarlos y convertirlos en un éxito de su propaganda, aunque la realidad fue que el amotinamiento de los marinos del acorazado ruso se debió a la insalubridad del rancho que recibían.
La vida de los hombres en la flota del mar
Negro estaba llena de penurias: horas de trabajo extenuante, una enorme
opresión difícil de soportar y a una existencia injusta y desesperante, como la de la mayoría de los trabajadores de la Rusia zarista. Durante
la guerra ruso-japonesa de 1904, los oficiales y marinos más
experimentados fueron destinados al Pacífico para cubrir las crecientes
bajas provocadas por el conflicto, por lo que la flota del mar
Negro quedó al mando de oficiales con menos experiencia y marinos recién
alistados. A pesar de que la flota no entrara en combate, las malas
noticias que llegaban del Pacífico aumentaron el creciente malestar
entre la tripulación, y a ello se añadió el descontento provocado por
las crecientes diferencias entre clases sociales.
La vida de los marinos en la flota del mar Negro estaba llena de horas de trabajo extenuante y se hallaban sometidos a una situación de opresión absoluta
Preparando el motín
Aprovechando la situación, el Comité Central de la Organización Socialdemócrata de la Flota del Mar Negro, el Tsentralka, había comenzado los preparativos para un motín simultáneo en todos los buques de la flota. Dos
marinos miembros del Movimiento Revolucionario Clandestino, Grigori
Vakulinchuck y Afanasi Matiushenko, mostraron a sus compañeros del Potemkin las condiciones en las que se encontraba la
carne del rancho: el estado de podredumbre era tal que ya estaba
infestada de gusanos. En vista de esta situación, los hombres decidieron
amotinarse.
El oficial encargado de sofocar el alzamiento fue el comandante Yevgueni Golikov, que inmediatamente ordenó que los rebeldes fueran fusilados en cubierta.
El segundo de a bordo, Ippolit Guiliarovsky, ordenó a los infantes de
marina que extendiesen una lona impermeable en cubierta, frente al
alcázar. Los marinos, al ver que iban a ser fusilados, se abalanzaron contra los infantes. Tras la reyerta, Vakulinchuck fue herido mortalmente, y Gólikov y otros seis oficiales fueron asesinados.
Los marinos Vakulinchuck y Matiushenslo mostraron a sus compañeros del Potemkin las condiciones de podredumbre de la carne del rancho y éstos decidieron amotinarse
Con Matiushenko al mando, el Potemkin puso rumbo hacia a Odesa
donde se había declarado una huelga general y a que ya se estaban
empezando a producir algunos disturbios. En ese ambiente de revuelta, la tripulación fue bien recibida por la población, que enseguida simpatizó con los amotinados.
El funeral de Vakulinchuk se convirtió en una manifestación que el
ejército enviado por el zar trató de reprimir a sangre y fuego. En la
refriega, decenas de civiles indefensos fueron asesinados y como
represalia el acorazado disparó dos proyectiles contra un teatro en el
que se iba a celebrar una reunión de militares zaristas de alto nivel, pero ninguno dio en el objetivo.
Una huida frenética
El gobierno ruso ordenó entonces el envío de dos escuadrones navales a Odesa para forzar la rendición de los rebeldes o, en su caso, hundir la nave. A pesar de las órdenes del vicealmirante Aleksandr Krieger, los marinos de los acorazados del escuadrón gubernamental no abrieron fuego contra sus camaradas del Potemkin. De hecho, uno de ellos, el Gueorgui Pobedonosets, se amotinó y se unió al Potemkin. Otro acorazado, el Dvenádtsat Apóstolov,
quiso embestir al buque rebelde y luego hacer estallar la santabárbara
(donde se almacenaba la pólvora), pero parte de la tripulación se lo
impidió.
OLA AM Los barcos de los escuadrones navales enviados por el gobierno ruso para forzar la rendición del Potemkin se negaron a abrir fuego contra sus camaradas
A la mañana siguiente, los marinos del acorazado Gueorgui Pobedonosets leales al gobierno zarista tomaron el control del barco. La tripulación del Potemkin
decidió entonces dirigirse al puerto de Constanza (Rumanía) para
aprovisionarse, pero el gobierno se negó a facilitarles los suministros. Ante la negativa, el acorazado se dirigió al pequeño y poco defendido puerto de Feodosia, en Crimea, donde esperaban conseguir lo que necesitaban, pero el gobernador de la urbe tan sólo aceptó darles comida.
A la mañana siguiente, los amotinados continuaron su periplo
trantando de robar varias barcazas de carbón, pero fueron emboscados por
la guarnición del puerto, que mató o capturó a veintidós de los treinta
marinos. El Potemkin decidió entonces regresar
a Constanza, donde el gobierno rumano aceptó al final dar asilo a los
que quedaban si deponían las armas y rendían el acorazado. Los hombres
aceptaron, pero antes de desembarcar, Matushenko, uno de los supervivientes, ordenó abrir las válvulas Kingston
–un dispositivo de ventilación instalado en barcos y submarinos,
normalmente a nivel de la quilla, que se utiliza para rellenar o purgar
lastre, combustible o tanques de agua– del Potemkin para hundirlo en el puerto. Aunque éste no sería el final del famoso acorazado, pero esa ya es otra historia...
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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