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miércoles, 5 de junio de 2013

ESA- Sigue en directo el lanzamiento del ATV-4 Albert Einstein, miércoles 5 de junio 23:52 CEST




 
 

Sigue en directo la retransmisión del lanzamiento del ATV Albert Einstein desde el Puerto Espacial Europeo en Kourou. El cuarto ATV, bautizado con el nombre del científico mundialmente conocido por desarrollar la teoría de la relatividad, transportará suministros esenciales a la ISS y elevará la órbita del complejo orbital durante su misión de cinco meses. La retransmisión comenzará a las 22:30 CEST (20:30 GMT) y durará aproximadamente hasta las 02:30 CEST (00:30 GMT). El despegue del Vuelo VA213 de Ariane está programado para las 23:52 CEST (21:52 GMT).
Síguelo en directo en ESA Live
La retransmisión anterior está disponible en la página Latest ESA Live y las próximas se anunciarán en ESA Live Schedule. También puedes ver nuestra programación en directo a través de ESA Web-TV.
 ESA
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
ayabaca@gmail.com
ayabaca@hotmail.com
ayabaca@yahoo.com
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martes, 3 de julio de 2012

Astronomía: La antena de Gaia completa su campaña de ensayos

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., Rodeada por las inconfundibles pirámides de espuma que caracterizan a las cámaras de ensayos, la antena principal de Gaia, la misión que estudiará mil millones de estrellas, fue puesta a punto en preparación para su lanzamiento el año que viene

Download:
 The 1.5m wide Gaia Antenna Panel, which contains the satellite’s Phased Array Antenna, is seen here inside the Antenna Test Facility at EADS CASA test facility in Madrid.
Gaia will be launched in 2013, tasked with surveying a billion stars and creating a 3D map of stars in our Galaxy. 
Credits: Astrium–A. Martin, 2012

 Rodeada por las inconfundibles pirámides de espuma que caracterizan a las cámaras de ensayos, la antena principal de Gaia, la misión que estudiará mil millones de estrellas, fue puesta a punto en preparación para su lanzamiento el año que viene.

Est1a antena enviará a la Tierra los valiosos datos científicos recogidos por este satélite, desde su posición orbital a 1.5 millones de kilómetros de nuestro planeta.
A lo largo de los cinco años que durará su misión, Gaia enviará 200 TB de datos – el equivalente a casi 45 000 DVDs convencionales – mientras determina con precisión la posición de mil millones de estrellas.
Esta información se utilizará para confeccionar un mapa tridimensional de las estrellas de nuestra propia Galaxia, lo que nos permitirá comprender mejor su composición, formación y evolución.
Como el satélite está continuamente girando sobre sí mismo, la antena cuenta con un complejo sistema de apuntamiento electrónico que permite garantizar que su haz se encuentra siempre dirigido hacia la Tierra.
Si se hubiese utilizado un sistema de apuntamiento mecánico convencional, sus vibraciones afectarían negativamente a las prestaciones del telescopio.
Esta foto muestra el panel de la antena, de 1.5 metros de diámetro, en las instalaciones de EADS CASA en Madrid. Las paredes de la cámara de ensayos están cubiertas por pirámides de una espuma no-reflectante que absorbe las ondas electromagnéticas, simulando la naturaleza infinita del espacio.
Esta cámara también aisla a la antena de todas las señales procedentes del exterior, como los radares de aviación o los teléfonos móviles.
Como el panel de la antena tiene que disipar el calor generado por el satélite y reflejar la radiación solar, está cubierto de espejos.
Gaia se lanzará en 2013 desde el Puerto Espacial Europeo en la Guayana Francesa, y su misión tendrá una duración inicial de cinco años. 
 ESA
 Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
 ayabaca@gmail.com
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miércoles, 16 de mayo de 2012

Astronomía: Segundo lanzamiento de Ariane 5 en 2012

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., En la madrugada de hoy, un lanzador Ariane 5 partía del Puerto Espacial Europeo, en la Guayana Francesa, con la misión de poner en una órbita de transferencia geoestacionaria a dos satélites de telecomunicaciones, JCSAT-13 y Vinasat-2
 An Ariane 5 launcher lifted off from Europe’s Spaceport in French Guiana on 16 May 2012 on its mission to place two telecommunications satellites, JCSAT-13 and Vinasat-2, into their planned transfer orbits.
Liftoff of flight VA206, the 62nd Ariane 5 mission, came at 22:13 GMT (00:13 CEST; 19:13 French Guiana). 
Credits: Arianespace

 En la madrugada de hoy, un lanzador Ariane 5 partía del Puerto Espacial Europeo, en la Guayana Francesa, con la misión de poner en una órbita de transferencia geoestacionaria a dos satélites de telecomunicaciones, JCSAT-13 y Vinasat-2.

El despegue del vuelo VA206, el número 206 del programa Ariane y el número 62 de Ariane 5, se produjo a las 22:13 GMT (00:13 CEST; 19:13 hora local en la Guayana Francesa). Los dos satélites fueron inyectados en una órbita de transferencia geoestacionaria con un perigeo de 249.9 km y un apogeo de 35 911 km, y 2° de inclinación con respecto al plano ecuatorial de la Tierra.
Los satélites JCSAT-13 y Vinasat-2 fueron liberados en sus respectivas órbitas de transferencia 26 y 36 minutos después del lanzamiento.
JCSAT-13 se posicionará sobre el ecuador a 124°E de longitud, desde donde proporcionará servicios de retransmisión de televisión a Japón. JCSAT-13 está preparado para atender a la creciente demanda de servicios de telecomunicaciones en los países del Sudeste Asiático.
Vinesat-2 ocupará la posición orbital de 131.8° de longitud Este, proporcionando enlaces de radio, televisión y telefonía a Vietnam.
La masa total de la carga útil para este lanzamiento fue de 8381 kg, 7563 kg de los dos satélites y 818 kg de los adaptadores y mecanismos de separación. 
Secuencia de eventos del vuelo VA204

La secuencia de lanzamiento comenzó con el encendido del motor principal criogénico del lanzador. Siete segundos más tarde empezaron a rugir los dos motores laterales de combustible sólido. El Ariane 5 comenzó a elevarse sobre la plataforma de lanzamiento apenas una fracción de segundo más tarde.
Los motores de combustible sólido se separaron a los 2 min 25 s, y la carena aerodinámica que protegía a los satélites durante la fase atmosférica del vuelo lo hizo a los 3 min 11 s.
El motor principal del lanzador se apagó a los 8 min 54 s; seis segundos más tarde, la etapa principal criogénica se separó del conjunto formado por la etapa superior y por los satélites.
Cuatro segundos después, se encendió el motor de la etapa superior del lanzador, también criogénica. Este motor se apagó a los 25 min 01 s, momento en el que el vehículo alcanzaba las condiciones para la inyección en la órbita de transferencia prevista, viajando a 9339 m/s (33 620.4 km/h), a 669.9 km sobre la superficie de la Tierra.
JCSAT-13 se separó de la etapa superior a los 26 min 35 s, seguido por Vinasat-2 a los 36 min 01 s. Las operaciones de lanzamiento concluyeron a los 48 min 30 s tras el encendido del motor principal de la primera etapa.
ESA. 
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
 ayabaca@gmail.com
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 ayabaca@yahoo.com
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domingo, 4 de marzo de 2012

Astronomía: ¡Feliz cumpleaños, Envisat!

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., En la madrugada del 1 de marzo de 2002, el mayor satélite de observación de la Tierra de la historia despegaba desde el Puerto Espacial Europeo en Kourou, Guayana Francesa. Durante esta década, Envisat no ha dejado de velar por nuestro planeta.

A mosaic of Envisat ASAR radar images acquired between 9 and 11 September 2011 over the Arctic Ocean. The sea-ice extent highlighted in blue corresponds to the areas where more than 80% of the sea surface is covered by ice (from an analysis performed by the US National Ice Center). The Arctic is one of the most inaccessible regions on Earth, so obtaining measurements of sea ice was difficult before the advent of satellites.


En la madrugada del 1 de marzo de 2002, el mayor satélite de observación de la Tierra de la historia despegaba desde el Puerto Espacial Europeo en Kourou, Guayana Francesa. Durante esta década, Envisat no ha dejado de velar por nuestro planeta. Este satélite de ocho toneladas lleva operativo el doble del tiempo inicialmente previsto para su misión, de 5 años, completando más de 50 000 órbitas entorno a la Tierra.
Gracias a sus diez instrumentos ópticos y radar, Envisat observa y monitoriza de forma continua la superficie de la tierra, la atmósfera, los océanos y los campos de hielo. Durante esta década, se han publicado más de 2000 artículos científicos basados en sus resultados.

El mayor instrumento de Envisat es el Radar Avanzado de Apertura Sintética, ASAR, que opera día y noche gracias a su capacidad de observar la superficie del planeta a través de la cobertura de nubes o en la oscuridad. Este instrumento es particularmente útil para monitorizar la evolución de las regiones polares, que permanecen sumidas en la oscuridad durante meses y en las que el mal tiempo es algo habitual.
El verano pasado, ASAR detectó que la extensión del hielo marino que flota sobre el Ártico había alcanzado un mínimo histórico.
El espectrómetro MERIS analiza el color de los océanos y la cobertura del terreno.
Sus imágenes se utilizan para generar mapas de alta resolución de la cobertura del terreno a escala global, dentro del proyecto GlobCover. Estos mapas resultan de gran utilidad para evaluar los efectos del cambio climático, para ayudar en los esfuerzos de protección de la biodiversidad y para mejorar la gestión de los recursos naturales.
Download:
HI-RES JPG (Size: 1999 kb)
HI-RES TIFF (Size: 7 122kb)
Envisat’s Sciamachy imaging spectrometer performs global measurements of trace gases in the troposphere and stratosphere. This map of mean tropospheric nitrogen dioxide concentration was created using data from January 2003 to June 2004. Image produced by S. Beirle, U. Platt and T. Wagner of the University of Heidelberg's Institute for Environmental Physics.

Credits: University of Heidelberg

El conjunto formado por los instrumentos MIPAS, SCIAMACHY y GOMOS analiza las nubes de contaminantes que cubren las principales zonas industriales o los incendios forestales, y es capaz de monitorizar la evolución de los agujeros en la capa de ozono.
Estos tres instrumentos observan de forma simultánea la atmósfera, generando detallados perfiles horizontales y verticales de la distribución de una gran variedad de compuestos químicos.
El radiómetro avanzado ATSR es capaz de medir la temperatura de la superficie de la tierra y de los océanos al medir la radiación térmica-infrarroja emitida por nuestro planeta. Entre los datos que genera, el Atlas Mundial de Incendios es uno de los más destacados.

The ESA global detection of hot spots by ERS-2’s Along-Track Scanning Radiometer (ATSR-2) and Envisat’s Advanced Along-Track Scanning Radiometer (AATSR) in 2005. These twin radiometers work like thermometers in the sky, measuring thermal infrared radiation to take the temperature of Earth’s land surfaces. Temperatures exceeding 312K (38.85ºC) are classed as burning fires. Credits: ESA


Entre los instrumentos de Envisat también se encuentra el Altímetro Radar, capaz de medir la topografía de la superficie terrestre con una precisión de unos pocos centímetros, lo que hace posible analizar la evolución temporal del nivel del mar.
Envisat no sólo proporciona datos de observación de la Tierra a la comunidad científica; hay un gran número de servicios operacionales basados en sus resultados, tales como los mapas de la evolución del hielo marino o de los vertidos de crudo.
Para mantener esta sofisticada misión en marcha, hacen falta científicos e ingenieros altamente cualificados – Envisat debe su década de éxitos a más de diez años de trabajo en equipo.
Para hacer frente a una creciente demanda de información por parte de la comunidad científica, la misión incrementó gradualmente el flujo de datos durante sus primeros cinco años en órbita. Durante este tiempo, se ha optimizado la infraestructura de tierra para mejorar la calidad y acelerar la recepción de datos.

1 March 2002: Envisat soars into orbit.

Credits: ESA/CNES/Arianespace-S. Corvaja


Tres años más tarde, se presentó el primer análisis global de los gases de efecto invernadero en un nuevo simposio dedicado a Envisat. Este estudio demostró la variación estacional de la concentración de metano y la acumulación de dióxido de carbono en la atmósfera. Download:
HI-RES JPEG (Size: 1150 kb)


HI-RES TIFF (Size: 45 452 kb)
Phytoplankton are the base of the marine food chain, and play a huge role in the removal of carbon dioxide from the atmosphere and the production of oxygen in the oceans. Different types and quantities of phytoplankton exhibit different colours. The MERIS instrument on Envisat can monitor these algal blooms. Once a bloom begins, the ocean colour sensor can make an initial identification of its chlorophyll pigment, and therefore its species and toxicity. Since phytoplankton are sensitive to environmental changes, it is important to monitor and model them for climate change calculations and to identify potentially harmful blooms.


Credits: ESA
MERIS: floración de plancton
En el año 2010, se decidió cambiar la órbita de Envisat para permitir que continuase operando durante al menos tres años más.
Esto permite garantizar la continuidad de los datos de observación de la Tierra hasta que la próxima generación de satélites – los Sentinels – esté plenamente operativa en el año 2013.
Las misiones Sentinel están siendo desarrolladas dentro del programa europeo para la Monitorización Mundial del Medioambiente y la Seguridad (GMES).
Para saber más sobre los logros de Envisat, pueden visitar la


página creada para celebrar su décimo aniversario.
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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ayabaca@yahoo.com


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viernes, 21 de octubre de 2011

ASTRONOMÍA: Completado con éxito el lanzamiento de Soyuz y de los dos primeros satélites Galileo desde el Puerto Espacial Europeo

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., PR 29 2011 – La primera pareja de satélites del sistema de navegación europeo Galileo ha sido puesta en órbita hoy por el primer lanzador ruso Soyuz en despegar desde el Puerto Espacial Europeo en la Guayana Francesa, en una misión histórica. 21 October 2011: Soyuz lifts off for the first time from Europe’s Spaceport in French Guiana carrying the first two Galileo In-Orbit Validation satellites.

Credits: ESA/CNES/ARIANESPACE - S. Corvaja, 2011.

El vuelo VS01 de Soyuz, operado por Arianespace, comenzó con el despegue desde el nuevo complejo de lanzamiento en la Guayana Francesa a las 10:30 GMT (12:30 CEST) del viernes 21 de octubre.
Todas las etapas del lanzador funcionaron a la perfección y la etapa superior Fregat-MT liberó a los satélites en su órbita objetivo, a 23 222 km de altitud, 3 horas y 49 minutos después del despegue.
“Este lanzamiento representa mucho para Europa: hemos puesto en órbita los primeros dos satélites de Galileo, un sistema que posicionará a nuestro continente en primera división en el campo estratégico de la navegación por satélite, un campo con grandes perspectivas económicas”, declaró Jean-Jacques Dordain, Director General de la ESA.


At the end of the launch sequence, some four hours after launch at the designated 23 222 km altitude, the two Galileo In-Orbit Validation satellites are simultaneously ejected from the Fregat-MT upper stage of the Soyuz launcher.

Credits: ESA -. P. Carril, 2011.

"Por otra parte, este primer lanzamiento de un sistema completamente europeo fue realizado por el legendario lanzador ruso que se utilizó en su día para poner en órbita al Sputnik o para llevar a Yuri Gagarin al espacio, un lanzador que, a partir de ahora, también operará desde el Puerto Espacial Europeo”.
“Este lanzamiento consolida el papel crucial de Europa en la cooperación espacial a nivel global”.
“Nada de esto hubiera sido posible sin la visión y el compromiso de los Estados miembros de la ESA”.
Este ha sido el primer Soyuz en despegar desde un cosmódromo que no sea Baikonur en Kazajstán o Plesetsk en Rusia.
El complejo de lanzamiento de Soyuz en la Guayana Francesa, operado por Arianespace, añade flexibilidad y competitividad a la flota de lanzadores europeos.
Soyuz es un vehículo de clase intermedia, cuyas prestaciones complementan las de los lanzadores de la ESA: Ariane 5 se encarga de las cargas más pesadas, y el nuevo Vega, cuyo vuelo inaugural está previsto para principios del año que viene, pondrá en órbita los satélites más pequeños.
Al lanzar desde cerca del ecuador, la versión europea de Soyuz ofrece mejores prestaciones: desde la Guayana Francesa, Soyuz pude poner en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) hasta 3 toneladas, un incremento sustancial comparado con las 1.7 toneladas que es capaz de lanzar desde Baikonur.
Los dos satélites Galileo a bordo del Soyuz forman parte de la fase de Validación en Órbita (IOV), que permitirá poner a prueba los segmentos espacial, terreno y de usuario del sistema Galileo antes del lanzamiento de los 26 satélites restantes que completarán la constelación. Europe's Galileo constellation.

Los satélites ya están siendo controlados por un equipo conjunto de la ESA y de la agencia espacial francesa CNES desde Toulouse, Francia. Serán sometidos a 90 días de pruebas antes de entrar oficialmente en servicio en la fase IOV.
Los próximos dos satélites de la constelación Galileo, con los que se completará el cuarteto IOV, serán lanzados a mediados de 2012. ESA
Credits: ESA-J. Huart
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui

martes, 18 de octubre de 2011

ASTRONOMÍA: Todo listo para el primer vuelo de Soyuz desde la Guayana Francesa

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., la Agencia Espacial Europea, está a punto de enviar al espacio su mayor nave: El primer Soyuz; este vehículo pondrá en órbita los dos primeros satélites de navegación Galileo el próximo día 20 de octubre.

Traslado del Soyuz VS01 a la plataforma de lanzamiento

English Version: Soyuz VS01, the first Soyuz flight from Europe’s Spaceport in French Guiana, was transferred to the launch zone on 14 October 2011.
The vehicle was rolled out horizontally on its erector from the preparation building to the launch zone and then raised into the vertical position. The ‘Upper Composite’, comprising the Fregat upper stage, payload and fairing, was also transferred and added onto the vehicle from above, completing the very first Soyuz on its launch pad at Europe’s Spaceport.
Soyuz VS01 will lift off on 20 October 2011. The rocket will carry the first two satellites of Europe’s Galileo navigation system into orbit.

Credits: ESA - S. Corvaja, 2011

El primer Soyuz que despegará desde el Puerto Espacial Europeo fue trasladado la semana pasada a la plataforma de lanzamiento. Este vehículo pondrá en órbita los dos primeros satélites de navegación Galileo el próximo día 20 de octubre. Las imágenes de la campaña de lanzamiento están disponibles en este enlace.
Las tres primeras etapas del Soyuz ST-B fueron trasladadas en posición horizontal desde el edificio de ensamblaje ‘MIK’ hasta la plataforma de lanzamiento, a lo largo de los 600 metros de vías férreas que separan ambas instalaciones. Una vez en la plataforma, el lanzador se colocó en posición vertical entre los cuatro brazos que conforman el ‘tulipán’, la estructura que lo sujeta suspendido sobre el foso de lanzamiento.




Traslado del Soyuz VS01 a la plataforma de lanzamiento

English Version:Soyuz VS01, the first Soyuz flight from Europe’s Spaceport in French Guiana, was transferred to the launch zone on 14 October 2011.
The vehicle was rolled out horizontally on its erector from the preparation building to the launch zone and then raised into the vertical position.
Soyuz VS01 will lift off on 20 October 2011. The rocket will carry the first two satellites of Europe’s Galileo navigation system into orbit.

Credits: ESA - S. Corvaja, 2011

A principios de la semana pasada, los dos satélites de Validación en Órbita (IOV, en su acrónimo inglés) de Galileo, unidos a su mecanismo de separación, fueron instalados sobre la etapa superior Fregat-MT del lanzador. A continuación, todo el conjunto se encapsuló bajo la carena que lo protegerá de las cargas aerodinámicas durante las primeras fases del lanzamiento.
Este ‘Conjunto Superior’ fue trasladado el pasado viernes a la plataforma de lanzamiento, donde se instaló sobre el resto del vehículo lanzador, completando el primer Soyuz que despegará desde el Puerto Espacial Europeo.
La integración final se realizó en el interior de la nueva Torre de Servicio Móvil, una estructura desarrollada específicamente para las operaciones de Soyuz en el Puerto Espacial Europeo, que además permite proteger a los satélites y al lanzador del húmedo clima tropical de la Guayana.


Soyuz en la plataforma de lanzamiento

English Version: Soyuz VS01, the first Soyuz flight from Europe’s Spaceport in French Guiana, was transferred to the launch zone on 14 October 2011.
The vehicle was rolled out horizontally on its erector from the preparation building to the launch zone and then raised into the vertical position.
Soyuz VS01 will lift off on 20 October 2011. The rocket will carry the first two satellites of Europe’s Galileo navigation system into orbit.

Credits: ESA - S. Corvaja, 2011


En los próximos días se realizará un ensayo general del lanzamiento, que incluye los preparativos para la carga de combustible en el lanzador, maniobra que comenzará cuatro horas y media antes del despegue.
Este lanzamiento pasará a la historia por dos motivos: será el primer vuelo de Soyuz desde un puerto espacial que no sea los cosmódromos de Baikonur (Kazajstán) o Plesetsk (Rusia), y marcará el comienzo del despliegue de la constelación europea de navegación por satélite, Galileo.
Soyuz es un lanzador de clase intermedia. Sus prestaciones complementan las de los lanzadores europeos Ariane y Vega y sus operaciones permiten aumentar la competitividad y la flexibilidad de los servicios ofrecidos por Arianespace en el mercado de los lanzamientos comerciales.

Traslado del ‘Conjunto Superior’ a la plataforma de lanzamiento


English Version: Soyuz VS01, the first Soyuz flight from Europe’s Spaceport in French Guiana, was transferred to the launch zone on 14 October 2011.
The vehicle was rolled out horizontally on its erector from the preparation building to the launch zone and then raised into the vertical position. The ‘Upper Composite’, comprising the Fregat upper stage, payload and fairing, was also transferred and added onto the vehicle from above, completing the very first Soyuz on its launch pad at Europe’s Spaceport.
Soyuz VS01 will lift off on 20 October 2011. The rocket will carry the first two satellites of Europe’s Galileo navigation system into orbit. Credits: ESA - S. Corvaja, 2011

El año que viene se lanzarán otros dos satélites Galileo. Esta primera constelación de cuatro satélites permitirá poner a prueba el diseño del sistema de navegación antes de proceder al lanzamiento de los 26 satélites restantes.
Este primer cuarteto, construido por un consorcio industrial liderado por EADS Astrium Alemania, constituye el núcleo operacional de la constelación europea de navegación por satélite. ESA
Guillermo Gonzalo Sánchez Achutegui
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viernes, 14 de octubre de 2011

Astronomía: Puerto Espacial Europeo de Lanzamientos de Soyuz

Hola amigos: A VUELO DE UN QUINDE EL BLOG., El próximo día 20 de octubre un cohete Soyuz despegará por primera vez desde el Puerto Espacial Europeo, en la Guayana Francesa. Este lanzamiento pasará a la historia como el primer vuelo de un Soyuz desde un cosmódromo que no sea Baikonur o Plesetsk, y marcará un hito en la cooperación estratégica entre Europa y Rusia en materia de lanzadores.
El desarrollo de la infraestructura de lanzamiento de Soyuz en la Guayana Francesa fue una decisión de interés mutuo para Europa y para Rusia, y cuenta con la financiación de la Comisión Europea.

Soyuz es un lanzador de clase intermedia. Sus prestaciones complementan las de los lanzadores europeos Ariane y Vega, y sus operaciones permiten aumentar la competitividad y la flexibilidad de los servicios ofrecidos por Arianespace en el mercado de los lanzamientos comerciales.

El Soyuz que operará desde el Puerto Espacial Europeo es una versión del Soyuz-2 conocida como Soyuz-ST, que incluye una etapa superior Fregat y la carena ST. Soyuz-2 es el modelo más reciente de la venerable familia de lanzadores rusos, que dio el pistoletazo de salida de la carrera espacial hace ya más de 50 años con el lanzamiento del Sputnik, el primer satélite artificial de nuestro planeta, y poco más tarde poniendo en órbita al primer ser humano.

Soyuz-2 tendrá unas mejores prestaciones al operar desde el Puerto Espacial Europeo, siendo capaz de poner en órbita de transferencia geoestacionaria (GTO) hasta 3 toneladas de carga útil, comparadas con las 1.7 toneladas que es capaz de lanzar desde el cosmódromo de Baikonur, en Kazajstán.
Aquí en la imagen observamos el : El complejo de lanzamiento de Soyuz


EL COMPLEJO DE LANZAMIENTO DE SOYUZ:
En el año 2003 comenzaron los estudios geológicos y topográficos en el Puerto Espacial Europeo para seleccionar la mejor ubicación para construir el complejo de lanzamiento de Soyuz. Este complejo, conocido como ELS, está situado a 13 km al noroeste del complejo de lanzamiento de Ariane y está dividido en tres grandes zonas: la plataforma de lanzamiento, el área de preparación (MIK - donde se ensamblan y comprueban las tres etapas que conforman el lanzador) y el Centro de Control del Lanzamiento.
A finales de 2008 se completó la construcción del foso y de la plataforma de lanzamiento, del MIK y del Centro de Control. El MIK está conectado con la plataforma de lanzamiento por 700 metros de vías férreas que permiten trasladar el lanzador en posición horizontal. El Centro de Control del Lanzamiento está situado a un kilómetro de la plataforma.

El complejo de lanzamiento de Soyuz fue declarado apto para las operaciones tras una intensa serie de ensayos y una campaña simulada de lanzamiento. El pasado mes de agosto arrancaron los preparativos para su primer lanzamiento, previsto para el próximo día 20 de octubre.

Vuelos espaciales tripulados:
El Soyuz es el buque insignia de las misiones tripuladas rusas, y lleva utilizándose para este fin más tiempo que cualquier otro lanzador. En los años cincuenta llevó a los primeros cosmonautas al espacio, y luego a la estaciones espaciales soviéticas Salyut y Mir. Tras la retirada del Trasbordador Espacial estadounidense, es actualmente el único vehículo capaz de transportar a las tripulaciones de la Estación Espacial Internacional.

Para permitir que Soyuz sea capaz de llevar a cabo este tipo de misiones desde el Puerto Espacial Europeo, si algún día se decidiese realizarlas desde la Guayana Francesa, la infraestructura de lanzamiento ha sido diseñada de tal forma que se pueda adaptar fácilmente a los nuevos requisitos. ESA
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